Вертолеты огневой поддержки десанта Ми-8АМТШ-ВН появились в российской армии
«Летающий танк» Ми-8АМТШ-ВН для Сил специальных операций принят на вооружение и уже поступил в армию
Новый транспортно-боевой вертолет Ми-8АМТШ-ВН для Сил специальных операций, который прозвали «летающим танком», завершил испытания и начал поступать в войска. Тесты вертолета, созданного с учетом боевого опыта применения такой техники в современных вооруженных конфликтах, завершились в Центре боевой подготовки и переподготовки лётного состава армейской авиации в Торжке. Опытно-конструкторская работа под обозначением «Сапсан» ещё в 2018 году была одобрена Министерством обороны РФ, для чего уже выделено свыше 800 миллионов рублей. Контракт на первые 10 машин был подписан с холдингом «Вертолеты России» на форуме «Армия» прошлым летом.
«Первые машины уже приняты. Подписаны два контракта, машины должны пойти в войска в течение 2021 и 2022 годов», — приводит РИА Новости слова собственного неназванного источника в военно-промышленном комплексе, рассказавшего о новых вертолетах.
По огневой мощи Ми-8АМТШ-ВН превзойдет нынешние ударные вертолеты. Одним из типов вооружений для него заявлено «изделие 305»: под этим обозначением скрывается перспективная сверхдальнобойная управляемая ракета «Гермес-А» с дальностью до 20 километров. Это вдвое больше, чем у любых других вертолетных ПТУР, имеющихся сейчас на вооружении ВКС РФ. Такими боеприпасами еще только планируется оснастить модернизированные Ка-52М и Ми-28НМ. Кроме дальнобойных «Гермесов» новый «Сапсан» сможет применять и обычные для ударных вертолетов ПТУР 9М120 «Атака» в вариантах с кумулятивной, осколочно-фугасной и термобарической боевой частью. Их дальность составляет порядка шести километров.
Помимо управляемых ракет, Ми-8АМТШ-ВН оснастят набором из блоков неуправляемых реактивных снарядов, крупнокалиберных пулеметов, подвесных контейнеров с авиационными пушками и автоматическими гранатометами. Сможет он применять и авиабомбы от 50 до 500 килограммов. Один из вариантов подвески боеприпасов предполагает использование четырёх современных ракет воздух-воздух малой дальности «Верба». Все радиоэлектронное оборудование будет объединено бортовым комплексом ИБКВ-17ВП. Для защиты от переносных зенитных ракетных комплексов предусматривается установка станции оптико-электронного подавления Л370В35МС.
Вертолет получил двигатель ВК-2500-03, уверенно работающий на больших высотах и в жарком климате, и усовершенствованный несущий винт. Кабина нового вертолета защищена титановой бронёй, а транспортное отделение закрыто легкой арамидной броней. Забронированы также наиболее важные агрегаты вертолета. Все вышеперечисленное повышает живучесть вертолета и кардинально усиливает защищенность экипажа и десанта, для сверхбыстрой высадки которого предусмотрены две двери по бортам и дополнительные люки.