Российские самолёты «открытого неба» планируют отправить в Арктику
Выход России из Договора по открытому небу позволит превратить уникальные самолёты Ту-214ОН в разведчиков для работы в Арктике.
Подписанный в 1992 году Договор по открытому небу вступил в силу в 2002 году и позволял 34 государствам осуществлять наблюдательные полёты над территориями стран-участниц договора. В ноябре 2020 года США вышли из Договора по открытому небу, а в январе 2021 года об аналогичном шаге заявили в России. В итоге российские самолёты Ту-214ОН планируют перепрофилировать в самолёты-разведчики и задействовать их в том числе для работы в Арктике.
«Безусловно, система, обладающая уникальными возможностями в области воздушного мониторинга, найдет применение в Вооруженных силах Российской Федерации для решения широкого спектра задач военного назначения. Это и контроль заметности войск и объектов, картографирование, оценка ледовой обстановки на реках и в морях, что очень актуально для реализации Арктической программы», — приводит РИА Новости слова генерального конструктора концерна «Вега», который создавал оборудование для Ту-214ОН, Владимира Вербы.
Глава «Веги» подчеркнул, что пока решение о модернизации бортов не принято, но доработке самолётов ничего не мешает, поскольку изначально Ту-214ОН создавался на основе открытой архитектуры, которая допускает дальнейшую модернизацию установленного на лайнеры оборудования и оснащение бортов новой электроникой.
Напомним, в России были собраны, в 2011 и 2013 годах, два экземпляра Ту-214ОН на базе пассажирского Ту-204. Новые российские борта, заменившие Ту-154М-ЛК1, являются первыми в Договоре по открытому небу самолётами, которые оснащались всеми видами разрешённой аппаратуры наблюдения. Впервые над территорией США Ту-214ОН совершил полёт в 2019 году.
Разработанный концерном радиостроения «Вега» бортовой комплекс авиационного наблюдения (БКАН) Ту-214ОН включает в себя цифровую аэрофотоаппаратуру, телевизионные и инфракрасные камеры, РЛС бокового обзора, бортовой цифровой вычислительный комплекс и систему навигационного обеспечения.