Легкий транспортный самолет Ил-112 В совершил первый полет длительностью 45 минут с воронежского экспериментального аэродрома ПАО «ВАСО» 30 марта. Испытания признаны успешными, однако на доработку машины для соответствия требованиям Минобороны потребуется около года. В полете опытный образец сопровождался летающей лабораторией на базе Ил-114.
Первый полет перспективного российского самолета показали на видео
Василий Парфенов

Турбовинтовой Ил-112 разрабатывается с начала 2000-х годов для замены стремительно вырабатывающих свой ресурс и морально устаревших Ан-24 и Ан-26. Первоочередным эксплуатантом будет Министерство обороны Российской Федерации, однако изначально основная масса будущих самолетов должна была поставляться на гражданский рынок.

Самолет оснащается двумя двигателями ТВ7−117СТ мощностью 3100 лошадиных сил каждый при взлетном режиме. Расход топлива в крейсерском полете составляет менее 700 килограмм в час. Винты установлены малошумные шестилопастные с механизмом синхронизации оборотов. Грузовая модификация сможет брать на борт около 5 тонн, а пассажирская — 44 пассажира.

В ближайшее время первому летному образцу нового самолета предстоит еще множество испытаний. В конструкцию модели будут внесены различные изменения, необходимые для соответствия техническому заданию Минобороны. Среди них будет облегчение конструкции и мелкие доработки с целью довести транспортную эффективность до уровня вдвое превышающего таковую у Ан-26.

Нравятся грозные танки и самолеты, боевые роботы и «умные» ракеты?
Самые свежие новости военных технологий у вас на почте!
Спасибо.
Мы отправили на ваш email письмо с подтверждением.