Настоящий римлянин: Италия готовит авианосец Триесте
Проплававший под итальянским флагом 34 года Guiseppe Garibaldi на сегодняшний день морально устарел. Предвидя его отправку на пенсию, в 2015 году итальянцами было принято решение о строительстве преемника, который получил имя Trieste в честь города на северо-востоке Италии. По традиции вооруженных сил Апеннинского полуострова, новинка будет скорее универсальным десантным кораблем, чем классическим авианосцем. Точно таким же является флагман итальянского флота – Conte diCavour, вступивший в строй в 2008 году.
Водоизмещение Trieste составит 33 000 тон, длина – 245 метров, ширина 36 метров, экипаж – 460 человек, плюс к этому на борт корабль сможет брать до 600 морских пехотинцев. Особенностью Trieste станут два «острова» надстроек на полетной палубе – точно такое же конструктивное решение применено на более крупных английских авианосцах класса Queen Elizabeth.
Строительство корабля стоимостью 1,1 миллиард евро было начато в январе 2017 года компанией Fincantieri, спуск на воду состоится до конца мая 2019 года, а в строй корабль должен вступить в июне 2022 года. Авиационное вооружение будет состоять из десяти вертолетов AgustaWestland EH101 и NH90, выпускаемого европейским консорциумом NHIndustries. Также на авианосце будут базироваться до 10 истребителей вертикального взлета и посадки F-35B. В доке предусмотрено размещение десантных катеров, а от воздушных угроз защитят 16 пусковых установок зенитных ракет Aster.
Энергетическая установка типа CODOG будет состоять из двух газовых турбин Rolls-Royce MT30 мощностью 102 000 л.с., двух дизелей MAN мощностью 32 000 л.с. и двух электромоторов мощностью 3 020 л.с., которые будут запитывать электричеством два дизель-генератора MAN. Максимальная скорость корабля составит 25 узлов, а дальность плавания 13 000 километров.
Таким образом видно, что Trieste создан не для морских сражений по образу тех, что имели место во Второй мировой войне, а для специальных операций. Корабль «всё своё» возит с собой, включая стелс-истребители и десантные катера с морской пехотой, поэтому когда придет время для очередной «гуманитарной» миссии с участием кораблей стран НАТО, он туда и отправится, что называется, во всеоружии.
Италии незачем строить большие и дороги авианосцы, которые делают такие страны как США и Китай. Интересов у этой страны на другом конце света давно нет, поэтому отправлять огромные плавучие аэродромы, например, в Тихий океан ей незачем. Зато постоянно приходиться участвовать в разнообразных миссиях в районе Средиземноморья, где вероятность столкнуться с мощным флотом вероятного противника нулевая. И для таких условий Trieste подходит идеально. Корабль полностью автономен в течении тридцати суток, а если что понадобится дополнительно, логистика в таких операциях редко давала сбои, и все будет доставлено на корабль в срок и в нужном объеме. К тому же и свои базы будут не особенно далеко.
