Активная аэродинамика и выход в интернет. Представлена новая Skoda Fabia
Новые технологии и свежий дизайн — Skoda представила новое поколение популярного хэтчбека Fabia для европейского рынка.
В 2021 году Skoda представила новое поколение модели Fabia, предыдущая генерация которой выпускалась с 2015 года. Автомобиль изменился технически и по дизайну, а также получил ряд оборудования, ранее не доступного для хэтчбека.
Переход модели на платформу MQB-A0 позволил машине стать длиннее и шире, но ниже, также выросла колёсная база, которая дала возможность сделать салон хэтчбека просторнее для пассажиров и увеличить объём багажника. При этом линейка моторов новинке досталась от предшественника без изменений.
Для Skoda Fabia доступны только бензиновые моторы: 3-цилиндровые 65- и 80-сильные 1.0 MPI, 95- и 110-сильные турбомотор 1.0 TSI и 150-сильный 4-цилиндровый 1.5 TSI. Двигатели мощностью до 100 л.с. агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач, для 110-сильных доступны 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, а 150-сильный мотор сочетается только с 7-диапазонным «роботом» DSG.
Новое поколение Fabia получило дизайн кузова в стилистике современных Skoda с характерной формой фар (они светодиодные уже в базе, а светодиодные фонари доступны только за доплату) и даже элементами активной аэродинамики с подвижными шторками в решётке радиатора.
Полностью поменялся салон модели — новая Fabia стала первой Skoda в истории с круглыми дефлекторами вентиляции. Также для автомобиля доступны 10,2-дюймовая цифровая панель приборов, несколько вариантов мультимедийной системы, включая топовый вариант с выходом в интернет. Расширилось оснащение хэтчбека, для которого, например, впервые предложили держатель для зонта в водительской двери.
В Европе продажа нового хэтчбека Skoda Fabia начнётся летом 2021 года. На российском рынке модель не представлена и с выходом новинки ситуация не изменится — возвращать Fabia в Россию Skoda не собирается.