С гоночной трассы — на дороги общего пользования. Porsche представил новый 911 GT3
Семейство Porsche 911 поколения 992 пополнилось спортивной версией GT3, созданной по мотивам гоночных спорткаров марки.
Автомобиль получил широкий кузов, увеличенные колёсные диски и дополнительные технические компоненты, но при этом спорткар практически не потяжелел за счёт того, что ряд компонентов был дополнительно облегчён и это позволило удержать массу купе в пределах прошлого поколения.
Porsche 911 GT3 (992) получил переднюю крышку из усиленного углеволокном пластика, облегчённые стекла, оптимизированные тормозные диски и кованые легкосплавные колёсные диски, кожух задней части салона, облегчённую спортивную выхлопную систему с переключающимися заслонками с бесступенчатой электрорегулировкой, которая легче на 10 кг. В итоге масса купе составляет менее полутора тонн.
Спорткар оснащается 510-сильным 4-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем, который сочетается либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией PDK. Заднеприводное купе с места до 100 км/ч разгоняется за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч (версия с PDK на 2 км/ч медленнее). Передняя подвеска новинки выполнена на двойных поперечных рычагах вместо стоек «МакФерсон» у базового купе.
У нового 911 GT3 большое внимание уделено аэродинамике. Спорткар отличается массивным диффузором в стилистике гоночного купе 911 RSR, а также креплением антикрыла типа «лебединая шея». Диффузор и антикрыло имеют ручные регулировки, которые позволяют устанавливать элементы в два положения — для дорог общего пользования и для гоночной трассы, в котором увеличена прижимная сила.
Салон спорткара отличается новой обивкой из специального лёгкого материала, а также особым режимом работы цифровой приборной панели Track Screen. В трековом режиме цифровые дисплеи слева и справа от центрального тахометра со шкалой, размеченной до 10 000 об/мин, переключаются на сокращенный режим индикации и отображают только ту информацию, которая необходима для гоночной трассы — давление воздуха в шинах, давление масла, температура масла, уровень топлива в баке и температура охлаждающей жидкости. Также отображается индикация ассистента переключения передач с цветными полосками слева и справа от тахометра и заимствованной из автоспорта лампой отсечки оборотов.
Покупатели Porsche 911 GT3 в рамках программы персонализации Porsche Exclusive Manufaktur может заказать карбоновую крышу, верхние части корпусов наружных зеркал из карбона, затемнённые светодиодные матричные фары и выполненные в том же стиле задние фонари эксклюзивного дизайна со световой дугой без красных элементов, чёрные легкосплавные колёсные диски с окрашенным в цвет Guards Red или Shark Blue бортом обода, а также циферблаты тахометра и секундомера Sport Chrono, ремни безопасности и декоративные планки контрастного цвета.
В России новый Porsche 911 GT3 появится в продаже в мае 2021 года по цене от 13 180 000 рублей.