Land Rover Discovery после обновления подорожал на миллион
Модернизированный Land Rover Discovery до России добрался не сильно позже рынков Европы и США. На внедорожник уже открыт приём заказов.
Спустя три года после премьеры Land Rover Discovery 5-го поколения модель пережила плановый рестайлинг. Автомобиль незначительно изменился внешне, но внутри и под капотом перемены оказались более заметными, что сказалось и на стоимости машины в России.
У внедорожника слегка поменялся дизайн бамперов, изменился рисунок решётки радиатора, а комплектация R-Dynamic подразумевает более агрессивный облик за счёт иных бамперов и многочисленных чёрных элементов на кузове, включая чёрные колёса.
Проще всего опознать обновлённый Discovery в салоне, где теперь есть новый руль от последнего поколения Land Rover Defender, иная графика 12,3-дюймовой цифровой панели приборов, а также новая мультимедийная система Pivi Pro с 11,4-дюймовым тачскрином, двумя SIM-картами, обновлениями через интернет и встроенным роутером Wi-Fi с возможностью подключения до 8 устройств разом. А на центральном тоннеле вместо поворотного селектора коробки передач появился джойстик.
Изменился внедорожник и для задних пассажиров — им, например, дефлекторы климатической системы перенесли со средних стоек кузова на центральный тоннель, поменяли форму заднего дивана, чтобы сделать поездки ещё комфортнее.
Технически Land Rover Discovery от дорестайлингового варианта отличается пневмоподвеской во всех комплектациях (раньше базовым оснащением была пружинная подвеска), отказом от двигателей V6 в пользу моторов Ingenium (рядные 6-цилиндровые 3-литровые турбодизели мощностью 249 л.с. и 300 л.с., а также аналогичный по архитектуре и объёму 360-сильный бензиновый мотор) в сочетании с 48-вольтовыми стартер-генераторами. Будет доступен и 300-сильный 2-литровый бензиновый турбомотор без гибридного довеска.
Коробка передач — только 8-ступенчатая автоматическая, привод — постоянный полный, а система Terrain Response 2 получила особый режим Wade Mode для проезда бродов. В помощью водителю на бездорожье будет доступен новый алгоритм работы фронтальных видеокамер, которые позволят «смотреть» сквозь капот и видеть препятствия на пути автомобиля.
На российском рынке модернизированный Land Rover Discovery будет доступен с двумя моторами — 249-сильным дизелем в версии D250 и 360-сильным бензиновым двигателем P360. Оба агрегата сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом.
Клиентам внедорожник предложат в комплектациях S (от 5 599 000 рублей), SE (от 5 928 000 рублей) и HSE (от 6 317 000 рублей). Для каждой из версии доступен опциональный пакет R-Dynamic, стоимость которого зависит от того, для какого варианта оснащения автомобиля заказывают этот набор декора.