Bugatti сделала Chiron с почти 2-метровым антикрылом
Гиперкар Bugatti Chiron, который уже перевалил за половину запланированных к производству 500 экземпляров, получил очередную лимитированную серию. Исполнение Pur Sport стало самым экстремальным вариантом из всех уже представленных модификаций.
Технические изменения свелись к перенастройке 7-ступенчатой роботизированной коробки передач, у которой поменяли передаточные числа, а у 1500-сильного 8-литрового W16 с четырьмя турбинами сдвинули отсечку — мотор стал крутиться до 6900 об/мин. Стали жёстче пружины подвески, а также был перенастроен софт адаптивной подвески.
Титановые тормозные суппорта, облегчённые тормозные диски, напечатанные на 3D-принтере из титана патрубки выхлопной системы, облегчённые колёсные диски с аэродинамическими обтекателями и более широкое использование карбона позволили снизить массу Bugatti Chiron Pur Sport на 19 кг. Специально для новинки в Michelin разработали особые покрышки Bugatti Sport Cup 2 R.
У купе переработан передний бампер, получивший развитые воздухозаборники, сделаны новые передние крылья с воздуховодами, а сзади появилось стационарное 1,9-метровое антикрыло из углепластика, которое заменило активный спойлер у базового Bugatti Chiron.
Интерьер Pur Sport отделан чёрной кожей, алькантарой и углепластиком, а часть обшивки прострочена контрастной синей нитью — салон выполнен в тон чёрно-синей окраске выставочного экземпляра гиперкара. Всего будет сделано 60 штук Bugatti Chiron Pur Sport по цене от 3 000 000 евро каждый.