Беспилотный дизельный грузовик КАМАЗ-4308 получил название «Одиссей». Для работы без водителя машину оснастили видеокамерами, радарами, лидарами и сонарами, системами промышленного Wi-Fi, 4G-связь и специальным УКВ-диапазоном, играющим роль экстренного канала связи. Тестовый автомобиль займётся перевозкой кабин с прессово-рамного завода на автомобильный.
«Беспилотный грузовик, который начал работать на площадке предприятия, отличается высокой точностью — погрешность навигации не превышает 3−5 см. Запуск проекта — это значимое событие не только для российского автомобилестроения, но и для промышленности в целом. Это может стать первым шагом к роботизации промышленной техники, в том числе работающей в экстремальных условиях — например, на шахтах, в карьерах и на крайнем Севере», — генеральный директор Госкорпорации Ростех, председатель Совета директоров ПАО «КАМАЗ» Сергей Чемезов.
Работой на заводе тесты беспилотных грузовиков не ограничатся. Заявлено, что позднее один из угольных карьеров Кузбасса получит беспилотный карьерный самосвал для перевозки угля и грунта при вскрышных работах.
Напомним, ранее свой беспилотный грузовик на базе тягача KAMAZ-5490 Neo представили «ВИСТ Групп» и Назарбаев Университет, но этот автомобиль передан российской компанией на год во временное безвозмездное пользование учебному заведению и не будет задействован для работы.
Новости про новинки автопрома и легенды прошлого, гоночные болиды и карьерные тяжеловозы у вас на почте!