РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Mercedes-Benz показал флагманский кроссовер

Немецкая компания Mercedes-Benz показала на Нью-Йоркском автосалоне кроссовер GLS нового поколения, который представляет собой растянутый и гораздо более роскошный GLE.
Тэги:
Mercedes-Benz показал флагманский кроссовер

Новый GLS серии W167 построен на модульной платформе MHA и стал на 77 миллиметров (5207) длиннее весьма крупного предшественника, заодно раздавшись на 22 мм в ширину (1956). Колёсная база подросла на 60 мм (3135) ради удобства задних пассажиров и, конечно, чтобы обогнать по габаритам BMW X7 (у баварца «всего» 5151 миллиметров длины и 3105 мм колёсной базы). Внешне GLS похож на растянутый GLE – узнать его можно лишь по фарам с тремя полосками ходовых огней.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Внутри флагман тоже копирует младшего брата, но только в передней части. Расстояние между первым и вторым рядом кресел выросло на 87 миллиметров, а сам второй ряд впервые может быть как в виде трёхместного «дивана», так в виде пары раздельных сидений – как у американских внедорожников или того же X7. Двухместный третий ряд входит в базовую комплектацию и может похвастать подогревом и разъёмами USB.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

У пассажиров второго ряда есть два 11,6-дюймовых экрана на креслах и отдельный 7-дюймовый сенсорный дисплей в центральном подлокотнике для управления развлекательной системой и климатом. Конечно, есть и пятизонный климат-контроль, как у BMW X7. Моторная гамма начинается с рядного 2,9-литрового шестицилиндрового турбодизеля: на версии GLS 350 d он развивает 286 лошадиных сил, у GLS 400 d – уже 330.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Есть и пара бензиновых моторов: рядная гибридная трёхлитровая 367-сильная турбошестёрка на GLS 450 с 22-сильным электромотором 48-вольтной системы EQ-Boost, а также четырёхлитровый V8 с битурбонаддувом мощностью 489 лошадиных сил на версии GLS 580. Пневмоподвеска – уже в «базе». За доплату доступна активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control, которая может управлять каждым колесом по отдельности.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Все моторы работают с девятиступенчатым «автоматом» 9G-Tronic. Полный привод — с муфтой подключения передних колёс, за доплату есть пакет Off-Road с понижающей передачей. Выпуск Mercedes-Benz GLS нового поколения начнётся на заводе в штате Алабама, а позже производство организуют и на недавно открытой подмосковной площадке. В продаже кроссоверы появятся к концу нынешнего года.

Загрузка статьи...