Микроавтобусы «РАФ» вернутся на рынок

Отличные новости: в Латвии вновь планируют выпускать автомобили под маркой РАФ! В своё время эти советские микроавтобусы обрели широкую популярность благодаря модели РАФ-2203, которая использовалась в качестве служебного транспорта, скорой медицинской помощи и маршрутного такси вплоть до 2000-х годов.
Микроавтобусы «РАФ» вернутся на рынок

Рижская автобусная фабрика (РАФ) открылась в Латвии в 1949 году и приступила к выпуску автобусов и микроавтобусов на предприятиях в Риге и Елгаве. Наибольшей популярностью пользовалась модель РАФ-2203 «Латвия», вставшая на конвейер в 1976 году. Именно эти микроавтобусы стали первыми в Советском Союзе маршрутными такси, а ещё на их базе создавали автомобили скорой медицинской помощи, работавшие по всему СССР.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Увы, в 1998-м году Рижская автобусная фабрика была закрыта в связи с банкротством. Но теперь, как сообщает «Российская газета», есть надежда на возрождение славной марки: в Латвии зарегистрировано новое предприятие под названием Rigas Autobusu Fabrika, RAF. Правда, в данном случае речь идёт, в первую очередь, о мелкосерийном производстве электрического городского транспорта, в том числе и микроавтобусов под знаменитым брендом РАФ. Старт проекта намечен на 2020 год.

Директор «Вильнюсской автомобильной компании» Кирилл Шумейко рассказал, что на РАФе хотят начать выпуск городских микроавтобусов на электрической тяге, а также небольших троллейбусов. Вероятнее всего, это будет транспортное средство на одной базе или гибрид автобуса и троллейбуса, который сможет подключаться к городской контактной сети для подзарядки и движения, а также иметь собственный запас хода на аккумуляторах.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Латышские разработчики уверены в огромном потенциале и востребованности перспективных транспортных средств, в особенности после введения жёстких экологических норм в некоторых европейских городах, ограничивающих использование дизельных двигателей. Кроме того, на РАФе наладят выпуск автоприцепов, а возможно организуют и крупноузловую сборку микроавтобусов совместно с кем-то из мировых автопроизводителей.

vkfriendly
vkfriendly 09 Октября 2018, 08:03
Не чего там не меняется как есть Урал так и уходит к покупателю. Почти 97 процентов производимых российских мотоциклов "Урал" отправляется на продажу за границу. Что самое интересное, только лишь в США дилерская сеть магазинов "Урал" насчитывает более 80 отделений. Стоимость новенького мотоцикла модели "СиТи" в США составляет 13 тысяч долларов (в России этот мотоцикл стоит 635 тысяч рублей). Покупатели могут заказать себе мотоцикл с любыми доступными модификациями и улучшениями, который потом будет доставлен в США.
Валерий Сунцов
Валерий Сунцов 06 Октября 2018, 21:07
Китай организует.
Дмитрий Маринин
Дмитрий Маринин 06 Октября 2018, 11:26
Урал в основном идёт на экспорт американским любителям мотостарины, и как правило, тут же меняются шильдики на BMW R71. Да, и производство Уралов - штучное, порядка 700 штук в год.
Борис Дзыбал
Борис Дзыбал 06 Октября 2018, 09:21
Ява производилась в Чехословакии. А если Вы имели ввиду мотоцикл "Урал", то он выпускается небольшими партиями в основном на экспорт. И думаю что у Латвии всё получится. Злорадствовать не надо.
Aqel
Aqel 06 Октября 2018, 08:07
Поезд давно ушёл, как и с Ява и Урал'ом