Шведская компания Volvo продолжает интриговать подробностями о компактном кроссовере XC40, который скоро покажут публике: теперь дело наконец-то дошло до технических деталей.
Volvo избавит водителей от стресса за рулём

Младший кроссовер Volvo будет построен на новой модульной платформе CMA. Недавно шведы рассказали о его внутренней начинке: по их словам, XC40 получит самый удобный и продуманный интерьер как минимум в своём классе. В дверные карманы XC40 можно будет положить ноутбук и планшет, или пару больших бутылок — благодаря отсутствию в дверях динамиков аудиосистемы. Под каждым передним креслом будет спрятан выдвижной ящик, в который можно спрятать планшет, на центральной панели будут слоты для карточек, в перчаточном ящике — крючок для сумок.

На центральном тоннеле Volvo сделает специальную зарядную станцию с беспроводной зарядкой для смартфонов, плюс несколько разъёмов USB для подключения кабеля. В центральном подлокотнике обещают целый органайзер с отдельным местом для хранения бумажных салфеток, а багажник и вовсе продемонстрирует чудеса трансформации и грамотного хранения. И ещё одна примечательная деталь автомобиля — урна для мусора. Ну и заодно XC40 станет первым в мире автомобилем… с вентилируемым сабвуфером. В передней панели!

Модель сконструирована в расчёте на эксплуатацию в большом городе: для этого кроссовер получит фирменную систему предотвращения столкновений на малых скоростях City Safety, которая умеет полностью останавливать автомобиль, систему предупреждения при выезде с парковки, камеры кругового обзора и прочие привычные гаджеты. Любопытно, что система автоматического торможения распознаёт не только пешеходов, но и велосипедистов, которых электрокар Tesla, например, не считает за людей.

Кроссовер получит систему Run-off Road Protection, которая предотвращает вылет автомобиля с дороги, а также систему автономного вождения Pilot Assist. Главной целью конструкторов при разработке XC40 было, по словам шведов, снижение уровня стресса от вождения. Дизайн салона будет выдержан в фирменном стиле — с большим сенсорным экраном и парой вертикальных дефлекторов по краям. Дата премьеры пока не сообщается, но убедиться в том, что интерьер стал беспрецедентно удобным, можно будет уже довольно скоро.