695 л.с. и 750 км пробега: появились первые данные об электромобилях из Липецка
В Липецкой области обещают наладить сборку целого семейства электромобилей
Специнвестконтракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли России компания «Моторинвест» подписала с целью наладить сборку электромобилей на предприятии в индустриальном парке «Рождество». Под брендом Evolute должно появиться целое семейство машин с электрической силовой установкой. И сейчас появились первые подробности о новинках.
Как сообщает Autonews.ru, компания Evolute будет выпускать пять электромобилей. Базовой моделью должен стать электроседан i-Pro со 150-сильным электромотором и запасом хода до 420 километров. Также предложат 123-сильный i-Van с автономностью до 410 километров и 163-сильный кроссовер i-Joy с запасом хода до 405 километров.
На вершине модельной линейки Evolute окажутся два кроссовера. Модель i-Jet оснастят аж 693-сильной силовой установкой с запасом хода 500 километров, а неназванный пока флагманский электромобиль будет иметь 695-сильный электромотор и впечатляющую дальнобойность до 750 километров без подзарядки.
По плану в течение 11 лет в предприятие будут вложены 13 млрд рублей за 11 лет. К моменту окончания срока действия СПИКа уровень локализации продукции достигнет 5000 баллов. За время реализации проекта будет произведено более 242 тысяч электромобилей пяти моделей, а также создадут почти 2 тысячи новых рабочих мест.
Evolute — это электромобили российской разработки или нет
По информации издания InsideEVs, в основу всех моделей нового «российского» бренда лягут электромобили китайского бренда Dongfeng, который уже активно выпускает свои модели для внутреннего рынка КНР. Судя по изысканиям авторов публикации, электромобили Evolute станут перелицованными версиями моделей Dongfeng.
Похоже, что Evolute i-Pro станет седан Dongfeng Aeolus E70, в Evolute i-Van превратят Dongfeng LingZhi EV, Evolute i-Joy окажется DFSK Glory E3, он же Seres 3, тогда как Evolute i-Jet будет Seres SF5, а вот у безымянного флагманского кроссовера прототипа пока нет — вероятно, в него превратят новый электромобиль Dongfeng.