Во время аварии раздается сразу несколько «ба-бахов» — и по крайней мере несколько из них создают хлопки раскрывающихся подушек безопасности. Именно они, по данным Ричарда Прайса (Richard Price), могут приводить к долговременному снижению слуха у 17% людей, переживших катастрофу. В ходе экспериментов Прайса модель слухового аппарата человека подвергалась воздействию шумов выше 130 ДБ, что приводило к различным повреждениям — а подушки безопасности хлопают так же громко!