Tesla Model 3 Performance, участвовавшая в гонке, оснащена двумя электромоторами, способными выдавать в общей сложности 450 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента. Jaguar I-Pace же оборудован двумя электромоторами с суммарной отдачей 400 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Audi e-tron, принимавший участие в гонке, также имеет два электродвигателям — они способны выдавать 406 л.с. и 664 Нм крутящего момента. Toyota Supra же оснащена трехлитровым двигателем I6 с отдачей 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Audi e-tron весит приблизительно 2,5 тонны, Jaguar I-Pace — примерно 2,2 тонны, Tesla Model 3 — немногим более 1,8 тонны, а Toyota Supra — около 1 560 кг.

Ролик, посвященный гонке, был опубликован на YouTube-канале Carwow. Машины сравнили в гонке по прямой при старте с места, в гонке при старте примерно с 80 километров в час, а также в испытании на торможение.

Sandro Clarice 09 Сентября 2019, 15:40

Неумный тест. Для «электричек» главное не понты, кто кого обошёл со светофора, а пробег и технологические новинки, типа автопилот и т.п. Что «Тесла» победила - понятно, ибо для других брэндов электро ещё не стало основным трендом, простите за каламбур. Будущее за электричеством, прощайте, «коптелки». Прощай, «Великая Нефтегазовая Империя», так и не придумавшая ничего лучше " Ё-моё".