Электрокар на бездорожье: жесткий тест Tesla Model X
Электрический кроссовер Tesla Model X массой 2600 килограммов в модификации P90D с двумя электромоторами суммарной мощностью 762 лошадиные силы и крутящим моментом 970 Н·м запросто перетянул внедорожник Toyota Land Cruiser Prado массой 2200 килограммов с дизельным двигателем мощностью 173 лошадиные силы и крутящим моментом 410 Н·м.
Конечно, важную роль в этом состязании сыграли шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8, в которые была обута «Тесла», но на бездорожье электрическому кроссоверу не смогли помочь и они. На волне успеха Бьорн Ниланд решил загнать свой Model X в зимний норвежский лес, но душераздирающий видеоролик демонстрирует, что это была очень плохая идея.
После нескольких неуклюжих попыток преодолеть препятствия, которые «Лэнд Крузер» бы и не заметил, электрокроссовер застрял – да так, что не обошлось и без кузовных повреждений.
