Почему толстеют манекены для краш-тестов?

Почему толстеют манекены для краш-тестов?

Пока заболеваемость ожирением в цивилизованном обществе продолжает расти, производителям, кажется, придётся пересмотреть подход к разработке автомобилей. Нет, найти удобную машину сегодня может человек любых габаритов и веса. А как насчёт безопасности?

Ожирением называют увеличение массы тела за счёт жировой ткани. В настоящее время ожирение рассматривается как хроническое заболевание, возникающее в любом возрасте и проявляющееся избыточным увеличением массы тела преимущественно за счёт чрезмерного накопления жира, сопровождающееся увеличением случаев общей заболеваемости и смертности населения. Независимо от наследственных факторов, количество страдающих ожирением людей неуклонно увеличивается.

Считается, что развитие ожирения происходит в результате дисбаланса между поглощением и расходом энергии в организме. Регуляция массы тела в организме осуществляется путём сложного взаимодействия комплекса взаимосвязанных систем, осуществляющих контроль за энергетической системой организма. Развитию ожирения способствует положительный энергетический баланс и источник легкодоступных калорий, избыток которых запасается организмом в виде триглицеридов в жировой ткани. Для поддержания энергетического равновесия организм должен повысить эффективность усвоения питательных веществ и скорректировать пищевое поведение.

Ожирение может развиться в результате нарушения равновесия между принятой пищей и потраченной энергией, то есть повышенного поступления пищи и сниженного расхода энергии, а также нарушений в системах поджелудочной железы, печени и кишечника. Избыточный вес не является нормальным даже в тех случаях, когда страдающие ожирением не имеют нарушений обмена веществ, так как существуют иные факторы риска, которые со временем лишь усиливаются. Избыточный вес неизменно приводит к возникновению тех или иных сердечно-сосудистых заболеваний, но кроме очевидных проблем со здоровьем, у полных людей на 78% больше шансов погибнуть в дорожно-транспортном происшествии.

Учитывают ли это автопроизводители? Нет. Нынешние манекены для краш-тестов сделаны по образцам 50-летней давности и представляют собой стройных людей с военной выправкой. Но много ли таких вы видите каждый день за рулём в пробке? Вряд ли. Отсюда следует неутешительный вывод: манекены безнадёжно устарели и, как следствие, данные, полученные с их помощью, уже не актуальны для основной группы населения. Поэтому американская компания Humanetics, выпускающая манекены для краш-тестов, разработала две новые модели с учётом актуальных тенденций. Это мужчина среднего возраста с ожирением (индекс массы тела — 35) и пожилая женщина с избыточной массой тела (индекс массы тела — 29).

Разумеется, у полных и пожилых людей травмы, получаемые при дорожно-транспортных происшествиях, существенно отличаются от тех, которые получают стройные и более молодые пассажиры. Поясная часть ремня безопасности у страдающих ожирением проходит через живот, нарушая фиксацию тела и повышая риск подныривания под ремень. У пожилых людей выше риск травмирования грудной клетки ремнём безопасности вследствие хрупкости костей. Новые манекены разработаны с учётом данных, полученных при анализе нескольких тысяч компьютерных томограмм жертв аварий — например, в каких точках обычно ломаются рёбра и какие внутренние органы они при этом протыкают.

Искусственные внутренние органы изготовлены с помощью технологии 3D-печати и ведут себя максимально естественно. «Толстые» и «пожилые» манекены от Humanetics пока являются лишь прототипами, но американцы надеются, что вскоре их разработками воспользуются ведущие мировые концерны, чтобы с их помощью конструировать ещё более безопасные транспортные средства.

Комментарии

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь,
чтобы оставлять комментарии.