В разные годы появлялось множество странных концепт-каров, но в большинстве своём они несли в своей конструкции какую-то логику. Но в OSI Silver Fox логики не было никакой. Особенно в уменьшении жёсткости кузова путём разделения его на два сегмента.
Автомобиль дня: OSI Silver Fox

Кроме того, количество полезного места в машине тоже не впечатляло. Тем не менее, в 1967 году основанная семью годами раньше итальянская компания Officina Stampaggio Industriale SpA с помпой представила катамаранный автомобиль на Туринском автосалоне. Автомобиль был оснащён 1-литровым 4-цилиндровым двигателем Renault Alpine, размещённом в задней части левого «поплавка». За счёт лёгкости конструкции машина выдавала на максимуме 250 км/ч. Фото

Помимо необычной конфигурации кузова как таковой, автомобиль имел ряд интересных аэродинамических «фишек». Например, три отдельных спойлера, расположенных между фюзеляжами. Причём только самый последний был жёстко закреплён, два остальных имели подвижные элементы, подобные механизации крыла. То есть в данном случае — антикрыла. Фото

В планах OSI было выставление машины на гонку «24 часа Ле-Мана», но этому помешали вскоре возникшие финансовые проблемы. Уже в 1968 году и компания, и её странное творение канули в Лету. Фото