1 / 4

«Железный рыцарь» с виду похож на обычный серийный Volvo FH, но его кабина с оптимизированной аэродинамикой изготовлена из стекловолокна, а под ней скрывается гоночное шасси. За кабиной установлен шестицилиндровый двигатель D13 объемом 12,8 литров с четырьмя турбинами. Благодаря такому тюнингу мотор развивает невероятную мощность в 2400 лошадиных сил и крутящий момент 6000 Н·м. Коробка передач с двойным сцеплением I-Shift Dual Clutch была также модернизирована.

24 августа The Iron Knight со шведским гонщиком Бойе Овербринком за рулём попытается установить два новых рекорда максимальной скорости среди грузовиков: при разгоне с места до 500 метров и при разгоне до 1000 метров.

Предыдущий рекорд, кстати, тоже принадлежит Volvo: грузовик «Дикий викинг» сумел разогнаться на километровом отрезке до 158,8 км/ч. Что ж, пожелаем «Железному рыцарю» удачи!