Компания Mercedes-Benz продемонстрировала на Франкфуртском автосалоне загадочный прототип с «интеллектуальной аэродинамикой» Concept IAA.

Длина стремительного четырёхдверного седана, в профиль похожего на модель CLS, составляет 5040 миллиметров, но при достижении 80 км/ч «корма» прототипа удлиняется на 39 сантиметров, увеличивая длину до 5430 миллиметров ради лучшей обтекаемости и снижения завихрений воздуха.

Одновременно с этим в переднем бампере выдвигаются специальные закрылки, а в решётке радиатора — аэродинамические щитки, которые оптимизируют воздушные потоки. Благодаря системам активной аэродинамике инженерам Mercedes-Benz удалось достичь рекордного показателя коэффициента аэродинамического сопротивления — 0,19.

Ширина «чемпиона по аэродинамике» Concept IAA составляет 1995 миллиметров, а высота — 1305 миллиметров при длине колёсной базы в 2795 миллиметров. Прототип получил гибридную силовой установкой, которая развивает 279 лошадиных сил.

Исключительно на электротяге седан способен проехать до 66 километров, а максимальная скорость ограничена стандартными 250 км/ч. Салон Concept IAA получил четыре отдельных кресла и в целом представляет собой дальнейшее развитие решений, впервые показанных на седане S-класса нынешнего поколения.

Во главе интерьера — мультимедийный комплекс с модной нынче возможностью управления жестами, а вместо нижнего ряда клавиш под воздушными дефлекторами теперь расположился сенсорный дисплей управления вспомогательными функциями.