Volkswagen показал полноприводный 544-сильный Beetle

Volkswagen Beetle GRC – полноприводный автомобиль мощностью 544 л.с., специально подготовленный для пилотов чемпионата по ралли-кроссу Global Rallycross Таннера Фауста и Скотта Спида.
Не занимайтесь самолечением! В наших статьях мы собираем последние научные данные и мнения авторитетных экспертов в области здоровья. Но помните: поставить диагноз и назначить лечение может только врач.

Американское подразделение концерна Volkswagen и команда Andretti Autosport представили Volkswagen Beetle GRC, предназначенный для участия в ралли-кроссовом чемпионате Global Rallycross. Заряженный полноприводный автомобиль был показан публике перед третьим этапом чемпионата в Вашингтоне (Washington D.C.). Он должен выйти на старт ближе к концу сезона 2014 года под управлением гонщиков Таннера Фауста и Скотта Спида.

Пока команда Andretti Autosport продолжает выступления на автомобиле Polo RX Supercar, который уже принес Скотту Спиду две победы в этом сезоне. Новый Beetle должен стать успешным преемником и продолжить серию удачных выступлений.

«Beetle GRC сочетает в себе уникальную внешность и технологии, которые можно назвать произведением инженерного искусства. Сейчас мы реализуем насыщенную тестовую программу, чтобы убедиться в том, что новый Beetle будет готов к первым стартам, запланированным на эту осень», — говорит директор Volkswagen Motorsport Йост Капито.

Volkswagen Beetle GRC — бескомпромиссная версия третьего поколения модели Beetle. Он был создан как ралли-кроссовый автомобиль и оснащён продольным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 544 л.с., гоночной секвентальной шестиступенчатой коробкой передач, дисковыми блокировками переднего и заднего дифференциалов, а также подвеской Mакферсон с амортизаторами ZF.

Этот Beetle способен разогнаться до 100 км/ч всего за 2,2 секунды и развивать скорость до 200 км/ч. Помимо впечатляющего технического оснащения, автомобиль имеет и эффектную внешность: расширители колесных арок, большое заднее антикрыло, заниженную посадку, обтекаемую форму передней части.