Электросамолёт Rolls-Royce успешно справился с рулением
Rolls-Royce plc сделал решающий шаг к первому полёту своего электрического самолёта ionBird. Созданный в рамках проекта ACCEL электросамолёт уже справился с рулением.
Руление самолёта — критическое испытание для проверки качества и эффективности интеграции силовой установки самолёта перед фактическими лётными испытаниями. Первый полёт Rolls-Royce ionBird запланирован на весну, когда на полной мощности комбинация электрической трансмиссии и усовершенствованной аккумуляторной системы разгонит самолёт до скорости более 482 км/ч, установив новый мировой рекорд скорости для электрического самолёта.
Одноместный электросамолёт разрабатывается в рамках проекта ACCEL. Новинка создана по классической схеме низкоплана с одним пропеллером в носовой части и оснащается сразу тремя осевыми электродвигателям Yasa 750R, скомпонованными в силовую установку мощностью 500 л.с. Питание агрегатов будет обеспечиваться аккумуляторной батареей, состоящей из более чем 6000 отдельных ячеек, позволяющих преодолеть 320 км на одном полном заряде. Rolls-Royce утверждает, что максимальная скорость самолета будет превышать 480 км/ч.
В конце 2019 года Rolls-Royce показал собранный планер самолёта, а потом прошли наземные испытания двигательной установки и сопутствующих бортовых систем. Для испытаний была собрана полноразмерная часть фюзеляжа от носа до конца кабины пилота, но без крыла и хвостовой части. Специалисты протестировали двигательную установку на разных оборотах, в том числе максимальных для винта 2400 об/мин, оптимизацию работы системы и сбор данных для дальнейшего анализа.
1 марта 2021 года Rolls-Royce ionBird впервые смог двигаться по взлётно-посадочной полосе с помощью электрической силовой установки, проведя полное руление, предшествующее взлёту. Точная дата первого полёта нового электрического самолёта не названа.
Напомним, действующий мировой рекорд скорости для электрических самолётов массой менее тонны составляет 337,5 км/ч – он был установлен в 2017 году аппаратом Extra 330, а в классе аппаратов массой более тонны рекорд принадлежит тому же самолёту, но в модифицированной версии – она разогналась до 342,9 км/ч. С Rolls-Royce ionBird компания рассчитывает преодолеть отметку 483 км/ч.