В ходе исследования специалисты Страхового института дорожной безопасности (IIHS) пришли к выводу, что автономные транспортные средства не смогут предотвращать большинство аварий, как это утверждалось раньше.
Автономные авто смогут предотвратить только треть аварий
Shutterstock

Автономные автомобили должны были стать решением проблемы роста числа ДТП на дорогах общего пользования. Однако этому не суждено случится, пришли к выводу эксперты IIHS. Это связано исключительно с особенностями развития беспилотных транспортных средств, который необходимо корректировать.

В частности, исследователи высчитали, что автономные транспортные средства позволят избежать только одну треть аварий, да и то только потому, что «они имеют более точную оценку ситуации на дороге, чем люди и не отвлекаются от управления». Для устранения же аварий на 100% автономные транспортные средства должны быть перепрограммированы, чтобы отдавать предпочтение безопасности, а не скорости и удобству передвижения.

В ходе исследования были проанализированы более 5000 аварий, после которых людям потребовалась медицинская помощь. То есть серьезные ДТП. Затем они рассмотрели факторы, которые привели к авариям. Вывод оказался неутешительным — некоторые аварии просто неизбежны. Например, произошедшие из-за технических неисправностей, неожиданных поломок или пробоев шин.

По вине водителей, едущих слишком быстро в условиях плохой видимости или отвлекающихся от управления, происходит лишь 24% аварий. Еще 10% ДТП случились из-за проблем водителей со здоровьем, употребления алкоголя и просто потому, что человек заснул за рулем.

В IIHS считают, что 34% аварий можно избежать, при условии исправной работы датчиков и других бортовых систем. Оставшиеся 66% аварий остаются неизбежными при нынешнем подходе к программированию автономных систем, которые должны отдавать предпочтение безопасности и ездить медленнее, чем транспортные средства, управляемые людьми, особенно когда вокруг много пешеходов.