Корейцы придумали спасателя подводных лодок

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering завершила проектирование нового корабля ASR-II, который предназначен для спасения неисправных или потерпевших крушение субмарин.

При авариях или поломках подводные лодки зачастую не могут самостоятельно подняться на поверхность воды и застревают на большой глубине. Такая ситуация угрожает жизни экипажа, поэтому для спасения людей из терпящих бедствие субмарин требуются специальные корабли, оборудованные глубоководными аппаратами и сложным оборудованием, которое позволяет выполнять спасательные работы на большой глубине. Агентство оборонных закупок Южной Кореи рассчитывает построить и ввести в эксплуатацию не позднее 2022 года новое судно под названием ASR-II, разработанное специально для спасения подводных лодок.

Водоизмещение корабля составит 5200 тонн. Он будет оборудован глубоководным аппаратом и системами обеспечения, которые позволят проводить работы на глубине до 500 метров в самых сложных условиях, в том числе при сильном волнении моря. Отличительной особенностью перспективного южнокорейского судна ASR-II станет сквозная шахта, проходящая сквозь корпус и надстройки. Она имеет прямой выход в море через днище корабля для спуска и обслуживания глубоководного аппарата.

Сан Саныч 05 Января 2018, 18:57

Как один из вариантов для спасения экипажа затонувшей подлодки...переоборудовать одну из подлодок таким образом, чтобы она могла "присосаться" к затонувшей герметически, затем вырезать отверстие в борту, забрать экипаж, задраить место присоски...ну вот впрочем и вся хитрость...