NASA испытало рекордный ионный двигатель

Специалисты NASA испытали разработанный исследователями из Мичиганского университета (США) ионный двигатель X-3, который установил новые рекорды мощности, тяги и тока.
NASA испытало рекордный ионный двигатель

Принцип действия двигателя X-3 основан на эффекте Холла, который возникает при воздействии магнитного поля на движущиеся заряженные частицы – к примеру, ионы газа. При этом ионы отклоняются от своей траектории, из-за чего возникает ток, перпендикулярный основному направлению. Это создает дополнительную тягу и позволяет достичь высокого расхода ксенона, который используется в качестве ионизированного газа.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Ионный двигатель диаметром один метр весит 227 килограммов и оснащён тремя каналами выхода плазмы, что позволяет уменьшить его габариты по сравнению с одноканальными двигателями. Работу Х-3 обеспечивает электрическая силовая установка XR-100, разработанная американской компанией Aerojet Rocketdyne. В процессе в вакуумной камере двигатель продемонстрировал мощность более 100 киловатт и тягу в 5,4 ньютона.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Для сравнения, другие образцы ионных двигателей на эффекте Холла развивали мощность не более пяти киловатт. Основным преимуществом таких двигателей является высокий удельный импульс – около 40 километров в секунду. Обычные ракеты на жидком топливе развивают лишь 5 километров в секунду. В результате тратится меньше топлива, но тяга невелика, поэтому ионные двигатели пока не могли преодолеть земное притяжение.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Специалисты NASA намерены продолжить испытания ионного двигателя Х-3 в будущем году. В ходе следующего этапа тестирования учёные собираются проверить выносливость двигателя, заставив его работать на полную мощность в течение 100 часов. Специально для данного эксперимента построят специальную магнитную экранирующую систему, которая защитит стенки ионного двигателя от раскалённой плазмы.

Нажми и смотри
Роман Шведин
Роман Шведин 21 Октября 2017, 14:09
Конечно, я ошибся. Забыл, что движение бывает и абсолютным и относительным.
Роман Шведин
Роман Шведин 20 Октября 2017, 19:58
Сергей, вы сами внимательно прочли?!! Они писали о импульсе… Но когда речь зашла о жидкостных ракетах, они писали именно о их скоростях, а не о удельном импульсе… Возможно описались, но тогда получается, что хотели написать еще большую глупость.- Удельный импульс в оптимале равен скорости истечения газа из сопла, на практике- немного меньше. А теперь вспомните школьный курс физики, и задайтесь вопросом- может-ли ракета лететь быстрее, чем истекает из сопла газ?))) На деле скорость ракеты в десятки раз меньше…
Сергей Чернов
Сергей Чернов 20 Октября 2017, 10:27
Это удельный импульс. Не скорость. Внимательнее читайте. И погуглите что это такое если не знаете. Для монного двигателя параметры очень хорошие, и никакой тут фантастики нет. У них вообще удельный импульс гораздо выше, что делает их эффективнее в автономных объектах, типа спутников, для ориентации и поддержки орбиты например.
Роман Шведин
Роман Шведин 19 Октября 2017, 22:42
Елки палки, ребята, вам не стыдно писать ересь? Если жидкостные ракеты развивают не более 5км/с, то как мы в космос попадаем?!! Про первую и вторую космические скорости слышали? Хоть в гугле запрос делайте, прежде, чем статью в свет выпускать. Можно-ли доверять остальной вашей информации?
Лорд Клоп
Лорд Клоп 20 Октября 2017, 00:03
Для особо одаренных:сказано же что у жидкотопливных тяга намного больше чем у ионных,причем здесь скорость,молодцы ребята мозгами работают!
Metrolog
Metrolog 18 Октября 2017, 12:14
Вам же написали, ложью! Они уже создавали супер-пупер двигатель F-1 и ...
Алексей Плотко
Алексей Плотко 18 Октября 2017, 11:19
Сильное заявление. И чем же вам NASA не угодили ?
Dasha2000 Роснина Даша
Dasha2000 Роснина Даша 18 Октября 2017, 11:05
НАСА верят невежи и деградаты! Ссамая лживая -это НАСА!