Электростандарт: Да будет ток!

Три электрода и 400 В напряжения: крупнейшие автопроизводители вместе с энергетиками согласились о едином стандарте подзаряжающего устройства для электромобилей.
Электростандарт: Да будет ток!

С сообщением о едином новом стандарте выступили представители многих ведущих производителей автомобилей, включая BMW, Volkswagen, Ford, General Motors, Fiat, Toyota и Mitsubishi, а также крупные энергетические компании — RWE, Eon, Vattenfall, EDF, Npower, Endesa и Enel.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Презентация состоялась в понедельник в Германии, на крупнейшей в мире промышленной выставке Hannover Messe. «Автомобиль должно быть возможным подзарядить где-нибудь в Италии точно так же, как в Дании, Германии или Франции», — сказала представитель немецкой компании RWE Каролин Райхерт (Caroline Reichert). По ее словам, четких сроков внедрения стандарта пока что не предусмотрена, и на этот счет идут переговоры.

Впрочем, произойти это должно довольно скоро, ведь, по мнению немецких участников проекта, к 2020 г. на дорогах Европы будет ездить уже более миллиона электромобилей, и без унифицированного стандарта их пользователям придется еще более несладко, чем сегодняшним пользователям мобильных телефонов с их не подходящими друг к другу зарядниками. По счастью, и в этой области намечается прогресс: читайте об универсальном (и очень необычном) устройстве в заметке «Жук-зарядник».

Редакция ПМ
Редакция ПМ 01 Июня 2009, 12:06
Нефтяники не дадут.
nicknicols
nicknicols 13 Мая 2009, 22:05
Да ну, в 2020 будет далеко не пик популярности электрокаров (которые полностью на токе), а скорее будет больше гибридов...
companero.b
companero.b 22 Апреля 2009, 10:04
Ну у нас и в Европе найти трехфазку на 400 В не проблема. А как они собираются стандартизировать это дело у американцев где три фазу идут не 400 а 230?