Создав самый тяжелый и грузоподъемный вертолет в мире, советские конструкторы не смогли запустить его в производство, а опытный экземпляр превратился недавно в первый в истории летающий отель.

В 1960-х, когда началось проектирование сверхтяжелого военно-транспортного вертолета, советские разработчики полагали, что он будет использоваться для перевозки компонентов ракет. Однако в итоге построено было лишь 2 экземпляра с необычным боковым расположением двух мощных винтов, без хвостового. Ми-12 (Homer) стал вертолетом-легендой, самым большим, самым тяжелым и грузоподъемным в истории; в 1969 г. он установил серию мировых рекордов, оказался звездой авиасалона в Ле Бурже 1971 г. и получил очень престижный Приз Сикорского.

Однако сама программа по созданию подобных аппаратов в итоге была признана неэффективной. Почти все те же задачи можно было решать с помощью куда более простых и надежных средств, так что Ми-12 в серию не пошел, оставшись конструкторской легендой. Один из 2-х экземпляров Ми-12 сегодня выставлен в подмосковном музее авиации, а второй в 2004 г. с площадки опытного завода в городке Панки перекочевал в США, где попал в руки предприимчивых бизнесменов и увлеченных инженеров, задумавших создать из него первый и единственный в мире вертолет-отель Hotelicopter.

Первыми взялись за дело инженеры, из полувоенного Ми-12 сделав весьма элегантную модификацию. Фюзеляж увеличился, чтобы разместить дополнительную палубу («этаж» отеля); вертолету придана четверка более современных, экономичных и мощных двигателей; улучшена аэродинамика. Взгляните на основные технические характеристики Hotelicopter — из них видно и то, что изменилось в нем в сравнении с исходным Ми-12:

• Длина: 42 м, высота: 14 м (Ми-12: 27 и 12,5 м).

• Максимальный взлетный вес: 105,86 тонн; полезная нагрузка 40 тонн (у Ми-12 то же).

• Скорость: максимальная 255 км/ч, крейсерская 237 км/ч (как и у Ми-12).

• Расстояние полета: 1030 км (у оригинальной версии вертолета Ми-12 эта цифра составляла 515 км).

Первый тур в передвижном отеле стартует 26 июня этого года (цены номеров не называются), и продлится 2 недели. За это время, не выходя из летающего отеля, его постояльцы, отправившись из Нью-Йорка посетят близлежащие островные государства Атлантики: Багамы, Ямайку, Доминиканскую Республику, и через Майами снова вернутся в Нью-Йорк. Ну а затем владельцы Hotelicpter не позволят ему застояться — следом уже намечены туры по Калифорнии и Европе.

Читайте и о других высоко технологичных отелях современности и ближайшего будущего — плавучем («Рай на воде») и орбитальном («Выше крыши»).

По публикации Gizmodo

Внимание! Пока готовилась публикация этой заметки, вышло сообщение о том, что «летающий отель» — не более чем весьма удачный обман, часть вирусной рекламной кампании сети отелей. Каемся: мы попались на удочку, вместе с сотнями крупнейших мировых веб-сайтов, опубликовавших свои обзоры.