Московский научно-исследовательский радиотехнический институт, входящий в Объединенную приборостроительную корпорацию, подготовил для «Гидроавиасалона» (проходит с 4 по 7 сентября в Геленджике) уникальную программу: совместные полеты пилотируемого самолета Як-52 и двух дистанционно пилотируемых комплексов «Шмель». Выполняет полеты собственная пилотажная группа МНИРТИ во главе с генеральным директором предприятия Юрием Невзоровым.

Dmitry A. Mottl
Як-52.
«Шмель»

Подобный групповой полет будет показан впервые в России. «Уникальность такого демонстрационного полета заключается в объединении в одной группе самолета Як-52, управляемого пилотом, и дистанционно пилотируемых аппаратов «Шмель», созданных на основе планера пилотируемого спортивного самолета NG-4 и управляемых с наземного командного пункта. Управлять полетом «Шмелей» будут с земли, а координация действий всей группы ложится на пилота Як-52. Полет призван продемонстрировать возможность и безопасность совместного пилотирования разноскоростных летательных аппаратов с разными принципами управления», — пояснил генеральный директор Объединенной приборостроительной корпорации Александр Якунин.

Для максимального обеспечения безопасности полетов, на самолетах NG-4 будут находиться так называемые «пилоты безопасности», имеющие приоритет управления.

«Если позволят погодные условия, наша пилотажная группа выполнит несколько фигур сложного и высшего пилотажа на предельно низких высотах, — поясняет генеральный директор МНИРТИ Юрий Невзоров. — Мы также планируем вести онлайн-трансляцию полетов на больших демонстрационных экранах при помощи видеокамер, размещенных на бортах летательных аппаратов. Радиосистемы, обеспечивающие трансляцию, разработаны предприятиями концерна «Вега». Сложность этой задачи в том, что передачу данных необходимо осуществлять не со стационарного объекта, а с борта, непрерывно перемещающегося в трех пространственных плоскостях во время исполнения фигур пилотажа».

Пилотируемый комплекс «Шмель», разработанный МНИРТИ совместно с концерном «Вега», представляет собой летающую лабораторию для проведения летных и летно-конструкторских испытаний комплексов с беспилотными летательными аппаратами. Комплекс может управляться в двух режимах: непосредственно пилотом и дистанционно оператором с наземного пункта управления в режиме визуального пилотирования с помощью информации бортовых видеокамер.

Дистанционно пилотируемый комплекс «Шмель» создан на основе планера пилотируемого спортивного самолета NG-4. Его длина — 6,45 м, размах крыла — 8,13 м. Максимальная взлетная масса «Шмеля» достигает полутонны, масса полезной нагрузки (различной аппаратуры на борту самолета) — до 210 кг.

Комплекс «Шмель» также может использоваться для группового управления беспилотными летательными аппаратами при контроле районов и объектов с воздуха. Он обеспечивает передачу данных радио- и видеомониторинга на удаленные пункты управления в режиме реального времени. Дальность работы комплекса в оптимальных режимах составляет более 1000 километров благодаря спутниковому каналу связи.

Пилотажная группа МНИРТИ планирует выполнять полеты каждый выставочный день. Однако демонстрационная программа может быть изменена в зависимости от погоды, технических причин или требований устроителей салона.