Крупнейший авиационный двигатель в работе: видео

Писаки, прочтите внимательно заметку. Создан новый двигатель и его ИСПЫТЫВАЮТ подвесив на самолёт . на котором он не будет устанавливаться и даже пытаться взлететь. Просто уличные испытания на шумность и тягу м.б.

Меня поражает ещё слишком маленькое на мой взгляд расстояние между этими большими двигателями и взлётно посадочной полосой. Чуть небольшойкрен при взлёте или посадки, и всё. Случится непоправимое. Уж точно с этим самолётом не получится тех распространёных, красивых кадров, при посадке с боковым сильным ветром. Когда самолёт касается земли и его начинает ветром сильно кренить и разворачивать на взлётной полосе и пилот вынужден с таким красивым креном снова уходить на взлёт. Этот уродец такого не сможет по моему. Сразу "загребёт" землю низко весящим двигателем и произойдёт кактастрофа.

Ну да, спросить они забыли у Вас. Двиг так установлен для проверки на помпажирование на критических углах

Скорее всего оптическое искажение, даёт Вам такую версию. А так, я тоже ни когда не понимал "попугаев" которые повторяют уже давно известные истины.

Я прекрасно все понимаю-учил когда -то аэродинамику в начале летной жизни. Обратите внимание как установлены двигуны основные и тогда поймете о чем я толкую.

Анатолий, читайте внимательнее текст. Написано черным по белому: ".. 1. Новый двигатель будет устанавливаться на самолеты Boeing 777X — крупнейшие в мире двухдвигательные пассажирские авиалайнеры...." 2. "...Тестовой платформой для GE9X на время данных испытаний стал Boeing 747...."

Боюсь если этот самолет взлетит-то далеко не улетит -так-как правый двигатель будет тянуть вниз а левый в верх и самолет пойдет винтом и рулей не хватит-слишком мощные двигуны.