Как американский самолёт сорвался с палубы авианосца во время посадки: чрезвычайная ситуация на флоте
Аэрофинишёр представляет собой устройство, состоящее из толстого стального троса, натянутого поперёк посадочной палубы авианосца. Его концы намотаны на размещённые под палубой тормозные барабаны, снабжённые мощными гидравлическими тормозами. Они рассеивают кинетическую энергию садящегося самолёта, благодаря чему пробег на посадке удаётся уменьшить до размеров посадочной палубы.
Самолёт зацепляется за трос специальным выдвижным крюком, но при посадке тот не выдержал и лопнул. Как показало расследование, происшествие случилось из-за ошибки палубной команды, ответственной за тросы торможения. Накануне они проверяли аэрофинишёр, но во время инспекции случайно пропустили два обязательных шага и неправильно настроили клапан системы торможения.
В результате трос порвался и E-2С Hawkeye сорвался с палубы, однако благодаря высочайшему мастерству пилота он не рухнул в воду и даже смог улететь на ближайшую авиабазу. Военные следователи не стали обвинять в инциденте матросов, так как, по их мнению, инструкция была написана не вполне корректно, а некоторые её пункты допускали неоднозначную трактовку — что и произошло.
Инструкцию решено было переписать. Кроме пары повреждённых лопнувшим тросом самолётов C-2A Greyhound и MH-60S Seahawk, к сожалению, ранения различной степени тяжести получили восемь матросов, которые находились на палубе:
