Как чистят обгоревшие космические корабли? Как роботы ездят на мотоциклах? Как демонтируют железобетонные мосты? Лучшие научно-технические ролики этой недели — в новом обзоре видео.
Стадион на колесах, мотобот и другие: лучшие видеоролики недели

«Как я провел это лето? Чистил обгоревший космический корабль!» — вполне могли бы ответить сотрудники Космического центра Маршалла. В декабре прошлого года состоялся первый испытательный полет нового пилотируемого КК Orion, и после успешного возврата спускаемой капсулы ее 5-метровый тепловой экран был доставлен на обработку и восстановление. После того как робот, управляющий мощной фрезой, снял основное количество отработавшего абляционного материала, 180 небольших участков в непосредственной близости от сенсоров и датчиков удалялись вручную. Снятый материал Avcoat отправился на анализы в лаборатории, а очищенный щит уже в сентябре использовался для испытаний с приводнением. Ожидается, что в 2018 г. Orion облетит Луну, а в начале 2020-х примет на борт первые экипажи. Ну а пока продолжаются последние тесты и доработки.

Символично похожий на Робокопа мотоциклист Motobot — за рулем одного из самых быстрых байков в мире. Его даже модифицировать не понадобилось: по словам разработчиков из японской компании Yamaha, их цель состояла именно в создании антропоморфной машины, способной управлять самым обычным мотоциклом, не адаптированным для роботов. И пока что все идет по плану. Представленная на 44-м Токийском автосалоне первая версия Motobot уверенно справляется со спортивным Yamaha 1000cc R1M.

Футбольный стадион «Зенит Арена», строящийся в Петербурге почти 10 лет, по некоторым данным, обойдется в сумму около 1,5 млрд долларов США. Это будет технологически весьма продвинутое сооружение — покрытое травой футбольное поле будет оставаться под крышей в зимнее время, а в летнее время сможет выкатываться под открытое небо. Аналогичное решение используется и в стадионе Bird’s Nest в Аризоне, стоимость которого составила 455 млн. 542 колеса, приводимые в движение 76-ю электродвигателями, выкатывают на стальных рельсах все поле общей массой около 9 тыс. т, включая 12-дюймовый слой дерна, дренажную и тканевую подложки и бетонную основу на стальной трубчатой раме. Все занимает около часа — но в ролике сжато в пару минут.

А 15 часов работы за 5 минут демонстрирует последний в нашем обзоре видеоролик: видно, как всего за одну ночь несколько машин полностью демонтировали старый железобетонный мост в британском Бедфордшире. Вот что значит работать в команде!