Новенькие Tesla приходят покупателям без USB-портов. Как так вышло?
В новых машинах Tesla теперь отсутствуют USB-порты. Проблема вызывает недоумение покупателей, которые выложили за электрокары немалую сумму денег
В новом отчете Electrek сообщается о случаях отсутствия портов USB-C в новых Tesla Model 3 и Model Y, которые компания якобы приписывает глобальной нехватке микросхем. В последние дни агентство натолкнулось на ряд жалоб от новых владельцев Tesla в социальных сетях, которые получили свои автомобили в период с 11 ноября. Пока неясно, насколько широко распространена проблема на самом деле.
Похоже, что в автомобилях отсутствуют USB-порты на задней стенке центральной консоли. Electrek отмечает, что владельцы автомобилей без USB-портов на центральной консоли также не могут заставить работать беспроводную зарядку. Тем не менее, портал сообщает, что автомобили не полностью лишены USB-портов, у них просто нет части этих разъемов — но и это немало.
Некоторым из пострадавших владельцев сообщили об отсутствующих портах USB напрямую, в то время как другие обнаружили их сами, как только им доставили новый автомобиль.
Один из владельцев Model Y рассказал, что в его машине не хватало порта USB-C на передней и центральной консоли, но у него были соответствующие порты на заднем сиденье и USB-A в перчаточном ящике. Тем не менее, беспроводная зарядная панель в результате просто не работала. Владелец заявил, что сервисный центр посоветовал «записаться на сервисное обслуживание», чтобы установить недостающие порты «возможно, в ближайшие несколько недель». Другой владелец Model Y связался со службой поддержки Tesla, и ему сказали, что модернизация и установка USB-портов будут бесплатными.
Если вы посмотрите на картину в целом, это еще не конец света. В большинстве случаев, если вы не можете зарядить телефон на центральной консоли или с помощью беспроводной зарядки, в автомобиле есть и другие порты, которые можно использовать для этих целей — но в этом случае вам потребуется очень длинный кабель зарядного устройства. Однако автовладельцы все равно в массе своей высказывают возмущение, что неудивительно. Представьте, что вы заплатили кучу денег за новую машину, и когда та наконец добирается до вас, то оказывается, что ее сборка не была завершена до конца, а за недостающие части (возможно) придется еще и приплатить, не говоря уже о том, что ждать их нужно неделями.
Портал Gizmodo обратился к Tesla за комментариями в минувшую субботу. Однако его редакция настроена скептически, поскольку в прошлом году компания распустила свой PR-отдел и практически перестала отвечать на запросы прессы.