Автобус с композитным корпусом — совместный проект российского «Нанотехнологического центра композитов» и венгерской компании Evopro group.
Андрей Сердечнов
Модульный принцип сборки корпусов дает возможность производить как компактные и маневренные автобусы (на фото) и троллейбусы, так и многосекционный транспорт повышенной вместимости.
Самонесущий корпус из композитных материалов позволяет снизить массу автобуса вместимостью 100 человек с 18,5 т до 13 т. Благодаря легкому весу снижается энергопотребление и объем вредных выхлопов. В сравнении с традиционными металлическими автобусами стоимость жизненного цикла композитного автобуса снижается на 40%, срок службы транспортного средства увеличивается в два раза. При этом в зависимости от пожеланий заказчика автобус на дизельном топливе, сжатом газе или иметь электрический привод.
На базе «Нанотехнологического центра композитов» изготавливаются первые 50 композитных корпусов. Финальная сборка автобусов будет происходить в Венгрии.
Понравилась статья?
Подпишись на новости и будь в курсе самых интересных и полезных новостей.
Подпишись на новости и будь в курсе самых интересных и полезных новостей.