Письма читателей: За лучшие письма — призы!

Письма читателей: За лучшие письма — призы!

Лучшее письмо месяца

Алексей Денисов: С первого же прочитанного номера (ноябрь) я стал поклонником «TechInsider». Наконец в массе толстых журналов появился тот самый, который читаешь от корки до корки, не останавливаясь, используя каждую свободную минуту. Вступительные статьи главного редактора заражают оптимизмом и жизнерадостностью, которых порой не хватает в обыденной жизни. Буду с нетерпением ждать выхода следующего номера. Кстати! В декабрьском номере упоминается «Энциклопедия Popular Mechanics», а на русском языке не планируется ее издание? Я с удовольствием ее приобрел бы!

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

P. S. Высылаю вам еще один вариант шагающего экскаватора. На мой взгляд — весьма симпатичного.

Всеми колесами

Александр: Что собой представляет система 4 WS, для чего она нужна?

ПМ: Аббревиатура 4WS расшифровывается как «4 wheel steering», или «рулевое управление четырех колес». То есть, все четыре колеса автомобиля поворачиваются при повороте руля. Подобные системы в разное время реализовывались различными способами, в самых поздних вариантах поворотом задних колес «заведовало» специальное гидравлическое устройство, управляемое компьютером. Системы 4WS позволяют значительно уменьшить радиус поворота (повысить маневреность) при движении с малыми скоростями и повысить устойчивость на высокой скорости. В свое время нашли довольно широкое распространение на японских моделях внутреннего (японского) рынка. А в Европе официально были представлены на Mazda 626 (в середине — конце 80х годов) и на протяжении двух или трех поколений на купе Honda Prelude (вплоть до недавнего времени).Кстати, спасибо за напоминание. Я думаю, эта тема достойна отдельного материала в одном из номеров «TechInsider».

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Индейский вождь

С. Харин: Разрешите обратиться к вам с одной просьбой. Мне нужно отреставрировать мотоцикл фирмы «Индиан» производства США 2030х годов. Модель (не точно) CHIF с объемом двигателя 1206 куб. см. Номер двигателя — CH 2990. Мотоцикл привезен во Владивосток в 1946 году из порта Дальний (Китай). Мотоцикл неоднократно подвергался ремонтам и переделкам. Если это возможно, прошу оказать содействие в реставрации этого мотоцикла.

Я обращался в редакции журналов и реставрационные клубы России и зарубежья, но ниоткуда не получил ответа.

ПМ: Мы передали ваш запрос в американскую редакцию, ведущему автомобильного раздела Дону Чайкину, который обещал помочь.