Доступная органика: овощи и фрукты, выращенные дома

Победитель конкурса James Dyson Award из России предложил новый удобный формат домашней гидропонной системы.
Доступная органика: овощи и фрукты, выращенные дома
домашней гидропонной системы
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

На сегодняшний день 54% мирового населения проживает в городских районах и, по прогнозам ООН1, к 2050 году этот показатель может возрасти до 66%, что неизбежно приведет к значительному повышению количества потребляемых продуктов. При этом ухудшающаяся экологическая обстановка ставит под сомнение безопасность покупаемых в магазинах товаров. Становится очевидным, что требуются новые источники производства безопасных для здоровья продуктов питания.

Одним из возможных решений является использование домашних гидропонных систем, которые позволят выращивать часть продуктов в условиях городской среды. Период роста и созревания при использовании гидропоники заметно короче, что позволяет снимать урожай чаще. Таким образом, предложенная Ольгой Домашняя гидропонная система позволит упростить жизнь людей, которые смогут выращивать органические продукты у себя дома с минимальными затратами усилий и средств. Стоит отметить, что себестоимость предложенной конструкции будет относительно невысока, что сделает ее доступной для достаточно большого количества потребителей. Ольга Волкова получит ?2000 для дальнейшей работы над прототипом, а ее проект будет оцениваться уже на международном этапе конкурса, результаты которого станут известны 7 ноября 2014 года.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Описание проекта

Установка состоит из трех основных и двух дополнительных уровней, предназначенных для растений небольших размеров. Первый уровень — для растений до 45 см (томаты, перцы и т. п.), второй и третий уровни — для цветов, трав. В конструкции реализуется два метода полива: капельный и аэропоника. На первом уровне находится питательный раствор и компрессоры, от которых отходят шланги к верхним контейнерам. Ввиду того, что используется два воздушных компрессора, которые должны работать периодически, а не постоянно, предусмотрено использование электрического таймера на две розетки. В качестве осветительных приборов выбраны светодиодные ленты. Они дают яркий свет, при этом не нагреваются, имеют гидроизоляцию, что особенно важно в данной установке.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Для безопасности использования все провода и шланги «спрятаны» в несущем «стволе» конструкции. Материалом изготовления корпуса выбран АБС-пластик. Он относительно недорог и прост в обработке. В зависимости от добавленного красящего пигмента цвет может варьироваться в широком диапазоне.

На первой стадии проекта были рассмотрены аналоги данной системы, выявлены их недостатки и достоинства, сформулированы требования к будущей конструкции. Упор был сделан на возможность масштабировать систему. В результате габаритные размеры всей конструкции были подобраны из условия размещения установки — на полу, столе или подоконнике. Максимально возможная высота конструкции — 1300 мм, диаметр кольца — 600 мм.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Лауреаты премии

Экспертное жюри российского этапа конкурса также определило четырех призеров, работы которых проходят на международный этап конкурса James Dyson Award 2014.

СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ЛЮДЕЙ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ

Проблема: Люди с ограниченными возможностями часто сталкиваются с проблемами доступа к жилью, застроенной окружающей среде, городским кварталам и транспорту. Исследования лестничных пролетов в общественных местах крупных городов России, на примере Чебоксар, показали, что во многих общественных местах отсутствуют пандусы, а ступени имеют различные размеры, что усложняет передвижение людей с инвалидностью.

Решение: Из-за существующей проблемы было разработано средство передвижения для быстрого и безопасного подъема, и спуска по различным вариациям городских лестниц. Транспортное средство обладает четырьмя парами колес разного диаметра. Между колесами в паре расположены шарнирно связанные рычаги с опорными элементами. Каждая пара снабжена электромотором и редуктором, перемещение вдоль оси колеса с меньшим диаметром осуществляется электроприводом. Управление устройством происходит с помощью изменения диаметра вращения опорных элементов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

При движении по твердым поверхностям на плоскость перемещения опираются только колеса большего диаметра. При движении по ступенчатой поверхности колесо с меньшим диаметром смещается к колесу большего диаметра, при этом диаметр вращения опорных элементов увеличивается, таким образом можно добиться, чтобы шаг опорного элемента был равен шагу ступени.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

На это техническое решение получен патент РФ на изобретение №2506068 и оформлена заявка РФ на изобретение «Транспортного средства для перемещения в помещении» №2014103197. На данном этапе изготавливается прототип для проведения испытаний по нормативам «Национального стандарта российской федерации кресла-коляски» ГОСТ Р ИСО 7176−24−2009.

TIRE COVER

Проблема: Пробитое колесо в дороге может стать ощутимой проблемой, особенно если у водителя с собой не оказалось домкрата и запасного колеса. В то же время их постоянное присутствие в багажнике значительно уменьшает свободное пространство.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Решение: TIRE COVER — средство, быстро реанимирующее пробитое колесо. На пробитом колесе фиксируется резиновый чехол, который закрывает всю поверхность колеса, включая его поврежденную часть. Фиксация чехла происходит по тому же принципу, что и установка цепей противоскольжения: необходимо наехать пробитым колесом на чехол, использование домкрата не требуется. Зафиксировать чехол можно двумя способами: применив механизм в центре, который равномерно натянет ремни, или используя клипсы, которые натягивают каждый ремень по отдельности. В центре находится красная кнопка, при нажатии на которую ремни ослабятся, что позволит легко снять чехол. Следующим этапом в разработке данного изделия станет создание и тестирование прототипа.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
НАВИГАЦИОННАЯ ТРОСТЬ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ

Проблема: Во всем мире насчитывается около 39 миллионов слепых людей и 246 миллионов — с пониженным зрением. В России это 218 тысяч человек, из них 22% — молодежь трудоспособного возраста. Эти люди лишены способности самостоятельно передвигаться и беспомощны в условиях высокого ритма жизни в городе. Те же, кто выходит из дома при помощи белой трости, часто пользуются известными маршрутами и испытывают сложности с освоением новых.

Решение: «Умная трость» представляет собой прибор со встроенной системой спутниковой навигации, системой эхолокации и функцией дистанционного поиска. Эта трость объединяет в себе сразу несколько технологий для упрощения процесса передвижения маломобильной группы населения. Компактность играет очень важную роль как для использования прибора, так и для его транспортировки и, сравнив с уже имеющимися приборами такого класса, можно сказать, что данная трость оснащена самыми необходимыми функциями и проста в использовании.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Через функцию GPS возможно проектировать маршрут с помощью голосовой системы поиска. Система эхолокации поможет определять неожиданные препятствия на пути. Когда прибор приблизится к какому-либо объекту с площадью отражения не менее 100 см², то на расстоянии примерно одного метра эхолокатор обнаружит цель и начнет сигнализировать. Максимальное расстояние, на котором обнаруживаются движущие объекты, — 100 см. А для облегчения поиска «Умной трости» предусмотрена функция дистанционного поиска. Предполагается, что трость необходимо будет периодически подзаряжать, как обычный сотовый телефон.

SORTO PENHOLDER

Проблема: Автоматизированная система для поддержания порядка на столе — это больше мечта, чем проблема; мечта, которую разделяют все, кто лично сталкивается с этим.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Решение: «Сорто» — это только первый этап в формировании автоматизированной системы. Устройство представляет собой сортировщик маркеров, распознающий их цвета и доставляющий каждый на свое место, согласно цветовой палитре. Один за другим маркеры попадают в вертушку с шестью датчиками черного цвета, которые идентифицируют уникальный код маркера. Как только маркер определен, шаговый двигатель устанавливает мостик напротив нужной полки, серводвигатель поворачивает вертушку на 90 градусов, и маркер падает на свое место.

«Сорто», в частности, — это продукт для художников и дизайнеров. В то же время он демонстрирует принцип автоматической сортировки, который может быть использован в других концептах на пути к будущему интерактивному рабочему пространству.