Как проходить технический осмотр автомобилей

Только транспортное средство, удостоверение личности его собственника (или доверенность, если ТО проходит не владелец машины), а также свидетельство о регистрации или ПТС автомобиля. В самой машине обязательно должен находиться огнетушитель объёмом не менее двух литров с неистёкшим сроком годности, аптечка и знак аварийной остановки.

Новые автомобили в возрасте до 3 лет вообще не должны проходить ТО, транспорт в возрасте от 3 до 7 лет должен приезжать на проверки раз в 2 года, а машины старше 7 лет обязаны являться на ТО ежегодно.

Но если речь идёт не о личных автомобилях, а о такси, автобусах, грузовиках для перевозки пассажиров и о машинах и прицепах для перевозки опасных грузов, то они должны проходить ТО каждые полгода.

Сделать это позволено в любой точке России, независимо от места жительства или регистрации транспортного средства, у любого аккредитованного оператора техосмотра, включая официальных дилеров, наделённых таким правом. Со списком аккредитованных для проведения техосмотра организаций можно ознакомиться, например, на сайте Российского союза автостраховщиков.

Согласно нормативам, установленным законом, проверка технического состояния автомобиля не должна длиться более 30 минут. За это время специалисты обязаны проверить машину по 65 пунктам — тормоза, рулевое управление, внешние световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватель, шины и колёса, двигатель и его системы, а также прочие элементы конструкции. Полный список того, что заинтересует экспертов, можно найти либо в законе, либо в ПДД в пункте перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Стоимость техосмотра устанавливается специальной методикой, в которой прописаны максимальные суммы прохождения контроля состояния транспортного средства в зависимости от его категории и региона прохождения техосмотра. В среднем, техосмотр для легкового автомобиля обойдётся примерно в 1000 рублей.

По завершении техосмотра у владельца на руках должна быть диагностическая карта, которая необходима для оформления полиса ОСАГО (возить её с собой не нужно, если вы не занимаетесь пассажирскими и грузовыми перевозками).

Если вы покупаете подержанный автомобиль с действующей диагностической картой, то проходить техосмотр необязательно — он будет действителен до окончания срока действия.

Если диагностическая карта утеряна, то её можно восстановить у любого оператора техосмотра, поскольку данные о прохождении контроля хранятся в единой электронной базе. Выдача новой диагностической карты платная, но стоимость её ниже, чем прохождение техосмотра заново.

Если техосмотр с первого раза пройти не удалось, то владельцу автомобиля даётся 20 дней на устранение выявленных неисправностей (с неоформленными переделками конструкции машины диагностическую карту тоже не получить) и возможность провести повторную проверку на том же пункте, где и первую. Техосмотр также будет платным, но проверять станут только то, что вызвало вопросы у экспертов в первый раз. Если вы решите пройти повторный техосмотр в новом месте, то платить придётся за полную его стоимость.

За отсутствие диагностической карты обычного водителя не штрафуют, но без техосмотра нельзя оформить ОСАГО, поэтому может быть штраф 500-800 рублей за отсутствие страховки. Для занимающихся пассажирскими и грузовыми перевозками ч.2 ст.12.1 КоАП предусмотрен штраф 500-800 рублей за отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра.

В целом, если ваш автомобиль регулярно проходит техническое обслуживание и вы следите за состоянием машины, не вносили в её конструкцию никаких изменений, то проблем с прохождением техосмотра и оформлением диагностической карты возникнуть не должно.