Краш-тест двух «Шевроле»: 2009 год против 1959 года

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) США решил наглядно продемонстрировать прогресс в области пассивной безопасности автомобилей, столкнув Chevrolet Malibu 2009 года с его далёким предком — Chevrolet Bel Air 1959 года.
Autoblog
5

Старые американские автомобили гигантских габаритов и невероятной красоты выглядят довольно-таки безопасно, и неспроста.

Ведь кажется, что сделаны они из крепкого металла, большое количество которого надёжно защитит пассажиров в случае аварии.

Так ли это на самом деле?

Chevrolet Bel Air и Chevrolet Malibu бесконечно далеки друг от друга по дизайну кузова, но довольно похожи по некоторым параметрам.

Например, снаряжённая масса полноразмерного седана Chevrolet Bel Air 1959 года составляет 1740 килограммов, а Chevrolet Malibu седьмого поколения образца 2009 года весит 1650 кг.

Красавец Bel Air достигал в длину 5357 миллиметров, а седан бизнес-класса Malibu вырос только до 4872 мм.

Увы, краш-тест этих двух автомобилей показал поистине удручающий уровень пассивной безопасности Chevrolet Bel Air.

Разумеется, в 1959 году никто не оперировал такими понятиями, как зона программируемой деформации кузова, а ремни и подушки безопасности всё ещё были в далёком будущем.

Большое и твёрдое рулевое колесо, жёстко закреплённая рулевая колонка и отделка салона с многочисленными выступающими частями также были способны нанести тяжёлые травмы водителю и пассажирам.

Впрочем, многие поставили объективность краш-теста под сомнение, посчитав его лишь вирусной рекламой нового поколения Chevrolet Malibu.

В пользу этой версии, по мнению внимательных интернет-пользователей, свидетельствует тот факт, что на записи не видно, куда при ударе девается двигатель Bel Air. Вероятно, он был демонтирован ещё до краш-теста.

А как считаете вы?

И ещё немного примеров краш-тестов:

Видео: ужасающий краш-тест на 200 км/ч

Видео: самый жёсткий краш-тест

Лучший комментарий

5 комментариев
  • avatar
    xadex63@gmail.com
    +2
    Без движка, да ещё и наверняка подпилили. Есть соревнования где бодаются на машинках пока на ходу не останется только один - вот туда их загнать (принудительно, приставив ствол к башке, иначе не пойдут) и поржать с реального сравнения безопасности.