Российский многоцелевой истребитель пятого поколения, также известный как Т-50 или «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА), разрабатывается подразделением Объединённой авиастроительной корпорации «ОКБ Сухого», а собирать самолёт будут на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Гагарина (КнААЗ). Первая дозаправка в воздухе новейшего истребителя производилась с помощью Ил-78.

Самолёт-топливозаправщик Ил-78, оборудованный системой заправки в воздухе типа «шланг-конус», успешно дозаправил истребитель ПАК ФА, за штурвалом которого находился заслуженный лётчик-испытатель РФ, Герой России, начальник лётной службы компании «Сухой», полковник запаса Сергей Богдан. После завершения полёта он сообщил, что операция прошла в штатном режиме и без неполадок.

«Всё было, в общем-то, нормально. Характеристики самолета на этих режимах дозаправки подтвердились, никаких существенных особенностей выявлено не было. Были определенные замечания, незначительные особенности, которые впоследствии скорректировались и была доработана система управления, чтобы получить более приемлемые характеристики», — рассказал Сергей Леонидович.