 |
|
 |
Сравните высоту (слева направо): проектируемая Nakheel Tower и возводящаяся Burj Dubai (Дубай, ОАЭ), а также – небоскребы Taipei 101 (Тайбэй, Китай), Petronas Towers (Куала Лумпур, Малайзия), Sears Tower (Чикаго, США), Empire State (Нью-Йорк, США), строящиеся башни «Федерация» (Москва, Россия) и здание Canary Wharf (Лондон, Великобритания)
|
 |
|
|
 |
Проект, разработанный архитектурным бюро Woods Bagot, собирается реализовать строительная корпорация Nakheel, которая запомнилась многим колоссальным строительством искусственной гавани с искусственными островами в столице ОАЭ (напомним, что подобные планы зреют и у московских властей – читайте «Остров счастья»). Именно в пределах этой гавани и появится «бонус» - колоссальная башня Nakheel Tower.
Когда строительство будет закончено, здесь появятся места для поселения 55 тыс. жителей и работы 45 тыс. офисных сотрудников, а туристов это сооружение, как ожидается, будет привлекать до миллиона в год. Многие детали проекта держатся в тайне, но известно, что, несмотря на всю километровую высоту, небоскреб будет насчитывать лишь около 200 этажей. Кроме того, она будет возводиться из бетона, и башня Nakheel станет еще и самым высоким в мире сооружением из него.
«Даже в Дубае, - заявляет один из руководителей Nakheel Султан Ахмед бин Сулайем (Sultan Ahmed bin Sulayem), - ничего подобного нет. Гавань и башня станут самым сердцем “нового Дубая”, пространства, где создается идеальное место для жизни и работы, отдыха и развлечений, культуры и искусства. Все это будет собрано в одном районе».
Nakheel Tower будет состоять из четырех отдельных башен, а архитектурно напоминать исламские традиционные постройки Испании и Александрии, Ирана и Марокко. «Nakheel Tower вдохновляется не только мусульманской эстетикой, но и мусульманскими принципами инноваций, многообразия, совершенства, роста и прогресса. В прошлом все это привело к появлению великих городов – и теперь эти же принципы направляют создание города будущего», - говорит Султан Ахмед бин Сулайем.
Интересно, что вся транспортная система внутри территории, где расположатся гавань и башня Nakheel будет базироваться на общественном транспорте – поездах и автобусах, водном транспорте и метро, а автомобилей здесь не планируется.
Впрочем, даже этот проект меркнет перед японской идеей возведения башни высотой 4 км и вместимостью до миллиона жителей. Читайте: «Дом-монстр».
По публикации Device Daily
Добавлено: 23.10.08
|
