Рубрика: Оружие |
Просмотров: 13433 |
Комментариев: 56 |
|
Будущее лазерного оружия пока еще остается весьма неопределенным. Однако о его перспективах можно догадываться по реализации двух программ в компании Boeing
Июнь нынешнего года. С побережья Калифорнии взлетает баллистическая ракета, вот она прорывается сквозь завесу облаков и сразу же попадает в поле зрения самого мощного в мире боевого мобильного лазера. Впрочем, на этот раз аппарат под названием ABL («летающий лазер», то есть Boeing 747, у которого в носу установлена химическая лазерная пушка) всего лишь подсветил цель лазерным лучом малой интенсивности. Официальные представители компании Boeing, стоящей во главе группы предприятий, которые заняты в разработке ABL, заявили, что проведенный эксперимент убедительно показал – подобные лазеры вполне способны поражать баллистические ракеты сразу после запуска. Впрочем, министр обороны США Роберт Гейтс уверен, что лазеры типа ABL никогда не будут использоваться для выполнения боевых задач – для этого потребуются установки раз в 20–30 мощнее. К тому же финансирование проекта пока заморожено.
Второй летающий прототип – ATL, «модернизированный тактический лазер» мощностью примерно 1 кВт. Он предназначен для поражения цели на малых расстояниях и по габаритам намного меньше, чем ABL. По сути, это замена пуль и бомб более точно стреляющим световым лучом. Такой лазер может применяться на вертолетах, боевых кораблях или БПЛА. Массовый спрос обеспечит высокие продажи и поможет компенсировать средства, потраченные на разработку.
Видео: Boeing 747-400F ABL
Рубрика: Оружие |
Добавлено 02.10.09
Оценить
Просмотров: 12280
Платформа: Boeing 747-400F, длина 70 м. Вооружение: химический кислородно-йодный лазер с мощностью порядка мегаватта. Потенциальные цели: межконтинентальные баллистические ракеты в полете
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет!
А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней.
Подробнее об условиях акции читайте в правилах.
to Алексей
пока это реклама и по-пугивание, однако, вот например командир АПЛ традиционно выполняющий боевое задание у берегов Ам ессно не заходя в территориальные воды. Ессно за АПЛ следят, ессно то видят ее то не видят. Соотвественно строители флота задались вопросом как может АПЛ в таких условиях выполнить пуск? Ответ 60-х гг был такой - пуск "залпом" из под воды на малом и даже среднем ходе, т.е. запуск с минимальными промежутками времени. и так 40 долгих лет - ракета ушла значит задача выполнена. Значит командир АПЛ вел вверенный подводный крейсер так чтобы можно было выпустить все ракеты не испытывая при этом противодействия противолодочных средств, так как ПРО было в те годы стратегическим, т.е. средства ПРО за отдельной АПЛ не гонялись.- громоздкие были и применялись с большим напряжением. ..... Из этих 40-как лет уже три десятилетия учитывают возможность создания когда нибудь мобильной противоракетной обороны. И это когда нибудь "уже почти что" настало.В новых условиях появились эсминцы ПРО способные сбить атакующую ракету на разгонном участке, и возможно на части баллистической траектории + боевой лазер который возможно дозреет до какой нить эффективности, т.е. появились средства ПРО которые уже могут ходить за каждой АПЛ с перспективой нейтрализовать основное оружие флота - ракеты.
14.10.2009, Альбукерк. штат Нью-Мексико 01:11:15 Специалисты ВВС США и компании Boeing заявили об успешном испытании лазерного оружия воздушного базирования большой мощности, передает Associated Press.
В ходе испытания лазерный луч с устройства, расположенного на самолете C-130H, попал в движущийся автомобиль, находившийся более чем в 200 км от него и прожег дыру в его кузове.
По заявлению представителей ВВС, целью испытаний было не разрушение автомобиля, а именно попадание в движущийся объект.
Наши ракеты могут противостоять поражающим факторам ядерного взрыва, включая световое излучение. А алюминиевые имеют двойную обшивку с ребрами жесткости. Да и кто подпустит на границу этот боинг) Поэтому лазеры это для стран изгоев. Хотя если посмотреть на карту Ирана, то можно найти области куда даже 500 км лазер не достанет.
это скорее всего информационная война - сделали макет боевого лазера и грят - все(( - падай! ты убит - де мол теперь все твои жрд ракеты заранее убиты, знай и запоминай - жрд это ракеты стран-изгоев, а кто то там слышит в пол уха и про себя додумывает типа стыдно быть изгоем, значит - жрд ракеты по боку якобы их лазером пожгут везде, спрятаться негде, запустить жрд ракету негде...в любой точке сожгут... что делать .....что делать???? а что не у изгоев? а у изгоев не жрд а ТРД, они в два раза устойчивее(%))))- таак -значит в два раза? - даешь тополь и булаву!!!
...))) Чтоб ответственным товарисчам мульку прогнать и Боинга 747 не жалко))
вот такая ХИМИЯ
Насколько можно понять, в августе, помимо поиска и сопровождения цели, был осуществлен «суррогатный» выстрел – проще говоря, лазер не «распалили» на расчетный максимум, что для первого испытания вполне логично.
А реальный перехват планируют провести уже до конца года.
Видимо, мощность должна возрасти в 20-30 раз по сравнению с этим «суррогатным» импульсом, а не по сравнению с проектной мощностью.
Просто автор заметки выше чего-то напутал, поэтому изменил суть явления до неузнаваемости. Интересно, это случайно так получилось? :)
А я то и думаю: неужто нужны 60-90 МВт, в то время, как даже в рамках СОИ, максимум, что планировалось на далёкую перспективу – это 10 – 20 МВт химические лазеры.
Так же ни о каком замораживании проекта информации не встречал; единственное, что предлагал Р.Гейтс – отказаться от постройки второго опытного образца.
Надо бы авторам Попмеха по внимательнее к делу подходить – всё же не удаф.com :))
@кабы получалось держать несколько секунд так и 10-15 кВт хватило бы @
это не возможно впринципе для больших расстояний и движущихся целей , слишком много не учтенных факторов , вследствии чего флуктуации плотности примут непредсказуемый характер и луч будет отклоняться впределах некоего телесного угла
@с этим почти просто - шаг первый - попасть в цель маломощным лазером, как только попадание цель сверкнула - второй шаг = мощный выстрел. @
тут задача сводится к тому чтобы была как можно более высокая мгновенная мощьность , потому что в атмосфере возникают флуктуации плотности , которые работают как своеброзные линзы и отклоняют луч
однако... лазерный луч в атмосфере имеет свойство самофокусировки - нагрев компонентов атмосферы создает канал, с учетом самофокусировки мощный луч пойдет о другому пути чем маломощный, получается что мощность выцеливающего лазера не должна сильно отличаться от боевого
попробуем прикинуть максимальную дальность наведения такого оружия в реальном времени, зададимся ограничением разрядности ЦАП/АЦП = 20 разрядов (прецизионное преобразование для сервопривода), 20 двоичных разрядов это 1 миллион, если угловой размер цели =1 метр максимальная дальность наведения по серво-приводу будет одна миллионная дистанции или миллион метров или одна тысяча километров. Т.е. дальше 1 тыс. км стрельба лазером в реальном времени неэффективна даже со статичной платформы.
Ну да, против твердотопливных ракет эффективная дальность будет, раза в 1.5 – 2 меньше, либо, при неизменной дальности, «выстрелов» можно будет произвести в 2 – 4 раза меньше. Всёравно неплохо.
А «подлететь» - мыслилось конечно только одним способом: в угрожаемый период организовать постоянное дежурство в воздухе, сменяя друг друга, в районе ТВД (не входя в зону досягаемости наземных средств ПВО разумеется). Так, при наличии 7 самолётов, могут постоянно дежурить в готовности к перехвату целей 2, в любом регионе мира (с учетом того, что 2 самолёта в любой момент времени будут находиться на ремонте или тех. обслуживании, ещё 3 – в пути). При наличии 35 – дежурить в воздухе могут соответственно 10.
Воздушные лазеры изначально разрабатывались для поражения жидкостных ракет т.к. оболочка у них алюминиевая и не обладает теплостойкостью. На тот момент жидкостные ракеты были у все стран "изгоев". Сейчас же у многих уже есть композитные твердотопливные ракеты. Сам композит из которого они сделаны изначально обладает высокой теплостойкостью т.к. должен выдерживать высокую температуру внутри, корпус ракеты фактически является двигателем. Температура горения твердого топлива может достигать нескольких тысяч градусов. В связи с этим эффективность такого лазера против твердотопливных ракет заметно ниже( по заявлениям разработчиков время воздействия для уничтожения твердотопливной ракеты в 2 раза выше), что вполне может потребовать увеличить мощность и так еще не испытанного лазера.
И самый главный вопрос это: Как такому комплексу подлететь на расстояние выстрела?
Я вот ещё не пойму, откуда они взяли инфу, будто бы Гейтс сказал, что для боевого применения требуется лазер в 20-30 раз мощнее?
Лазера мощностью что-то около 3 МВт, который там имеется по всем расчетам и моделированиям вполне достаточно, что бы прожечь оболочку Б.Р. на дальности в несколько сот км.
Наверно есть немало технологических препятствий тому, что бы этот комплекс стал надёжной боевой системой, но всё, что не противоречит законам физики - преодолимо. :) Когда-то и самолеты летали хуже дирижаблей, но к счастью, на этом оснвоании на них крест не поставили.
У лазерного оружия, предназначенного для поражения наземных целей или самолётов особых перспектив возможно нет (просто бессмысленно по критерию стоимость-эффективность), а вот для поражения Б.Р. на РАЗГОННОМ участке – само то. Можно конечно применять и ракеты –перехватчики, но из-за малой продолжительности разгонного этапа полёта Б.Р., ракетное оружие для решения такой задачи вряд ли может быть эффективно на дальности более 100 км.
Новости партнеров
Добавить комментарий Комментарии, содержащие теги ссылок, проходят премодерацию!
