НА ГЛАВНУЮ  /  БЛОГИ  /  101325 ПАСКАЛЕЙ  /  525 RELENTLESS - НОВЫЙ ВЕРТОЛЕТ BELL HELICOPTER

525 RELENTLESS - НОВЫЙ ВЕРТОЛЕТ BELL HELICOPTER

0  2032

 Продемонстрировав на выставке Heli-Expo 2011 (Орландо, США) новые вертолеты 407GX и 407AH, компания Bell подтвердила, что поспевает за прогрессом в области вертолетостроения. Однао, несмотря на все нововведения, сделанные в этих вариациях на тему модели 407, они оставались не более чем вариациями. Посетители выставки ждали от Bell большего. 

И вот в текущем году компания наконец-то раскрыла детали своего проекта, известного под кодовым именем "Magellan" - вертолета 525 Relentless ("Неумолимый"). Он является крупнейшим коммерческим вертолетом Bell на сегодняшний день, занимая нишу, которую компания описывает как "суперсредний класс" - более тяжелый, чем коммерческие  вертолеты семейства UH-1 Huey ("Bell Medium" - средний класс), но экономически более эффективный, чем тяжелые вертолеты, присутствующие на рынке в настоящее время.

Очевидно, что Bell пытается вернуть себе долю на рынке пассажирских перевозок, которую отняли у компании крупные вертолеты конкурентов, способные летать дальше и быстрее. Однако  525 Relentless - больше, чем просто еще один крупный вертолет. Использованные  при его создании иннновационные технологии способны изменить представление о том, что такое управлять вертолетом.

Вот некоторые цифры: вертолет, весящий 8165 кг, способен перевозить до 16 пассижиров на расстояние более 740 км с крейсерской скоростью 140 узлов (260 км/ч). Неумолимый будет оснащен двумя двигателями General Electric CT7-2 мощностью более 1800 лошадиных сил каждый, с системой электронного управления FADEC.

Позаботились и о комфорте пассажиров: 20-дюймовые кресла (шире, чем требуют отраслевые нормы) и пятилопастной несущий винт, обеспечивающий "гладкий" полет, сделают перелет комфортным.

Достаточно одного взляда на кабину пилотов, чтобы... впрочем, одного взгляда явно недостаточно, с первого раза можно не поверить своим глазам. Ручка управления циклическим шагом исчезла со своего привычного места у ног пилота и превратилась в маленький переключатель на правом подлокотнике. Ручка управления общим шагом винта осталась на месте, но сильно уменьшилась в размерах. В общем, кабина пилота визуально преобразилась, став намного просторнее. Это сделалось возможным благодаря применению технологии "fly-by-wire" - электронного дистанционного управления системами вертолета, позволившего "вычеркнуть" из дизайна громоздкие механические элементы. 

Эта же технология используется в Bell-Boeing V-22 Osprey, и как Osprey, 525 Relentless будет иметь тройную избыточность по надежности системы. Конечно, пилотам придется привыкнуть к новой системе управления, но оно того стоит: по словам представителя Bell Ларри Робертса,  "fly-by-wire" открывает широкие возможности для маневрирования.

Кабина оснащена авионикой Garmin 5000, в том числе сенсорным экраном, функиональность которого не ограничена набором кнопок, и системой видеонаблюдения, позволяющей пилотам получать подробную информацию о том, что происходит вокруг вертолета и внутри него. Предусмотрена система, извещающая пилотов о том, что они эксплуатируют машину в оптимальном режиме - эдакий аналог индикатора "ЭКО" в современных автомобилях.

Первым заказчиком  525 Relentless стала морская нефтедобывающая компания PHI Inc. Если все пойдет по плану, вертолет поднимется в воздух в 2014 году.

Источник

Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет! А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней. Подробнее об условиях акции читайте в правилах.

ИНТЕРЕСНЫЕ БЛОГИ

ПОЛЕТ С ПЕРЕПОДВЫПОДВЕРТОМ Этот летающий объект нелегко опознать: не самолет, не птица - изогнутая лента движется &nb... 26/04/12   12 УСИЛИТЕЛЬ ВЕТРА Над одним из стадионов Кливленда возвышается белая пластиковая конструкция, напоминающая г... 12/04/12   8 LEGO-РАК Рак-отшельник, проживающий в британском Леголанде, выбрал себе "идеологически верную" рако... 05/04/12   1 АВИА-АВТО: ОЧЕРЕДНОЙ ПРОТОТИП TERRAFUGIA ПОДНЯЛСЯ В НЕБО Из всех разрабатываемых в настоящее время "летающих автомобилей" Transition от Terrafugia,... 03/04/12   1

КОММЕНТАРИИ (0)

Написать комментарий: