HIRIKO - НАСТОЯЩИЙ ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ (+ВИДЕО) |
|
Массачусетский технологический институт (MIT) наконец-то воплотил свой проект City Car. Hiriko (так называется реальная модель) на этой неделе была представлена
Европейской комиссии.
В Массачусетском технологическом институте давно разрабатывали концепцию компактного городского автомобильчика. Причём в смысл слова "компактный" закладывались не просто малые габариты, а способность становиться еще меньше, складываться на парковке. Проект носит название "Hiriko", что на баскском языке означает "из города" или "городской". Ранее проект развивался только в рамках рендеров, рассчётов и макетов. Теперь же появился первый прототип, который был представлен на этой неделе на суд Европейской комиссии в Брюсселе.
Hiriko представлен председателю Европейской комиссии Жозе Мануэлю Баррозу.
Разработчики отмечают, что их Hiriko ни в коем случае не соперник Smart или Mini (хотя второй крупноват). Продукт МТИ сам по себе, он уникален - умеет складываться на парковке, занимая таким образом еще меньше пространство. В итоге на стандартном паковочном месте смогут уместиться до трёх Hiriko. Одновременно с преимуществами из-за необычной конструкции у электромобиля появились некоторые недостатки. В частности, у него нет привычных дверей, их функцию выполняет большое ветровое стекло. То есть, что бы попасть внутрь, придётся поднять фактически всю переднюю часть автомобиля.  Вопрос внутреннего пространства решили, убрав всё габаритное в колёса. То есть в каждом колесе есть свои двигатель, тормоза и подвески. И что не менее важно, особенно в деле маневрирования в условиях ограниченного пространства, колёса могут разворачиваться на месте. Внутри вы не найдёте приборной панели, все важные данные выводятся на встроенный в руль экран.  Обзорность в автомобиле прекрасная - со всех сторон стёкла, ничто не закрывает водителю обзор.
Представленный прототип показал 60-мильный (96,5 километров) запас хода. Маловато, не правда ли? Но МТИ не планирует продавать Hiriko в частные руки, автомобиль будет реализоваться по схеме совместного использования. Это как социальные велопаркинги в Европе - сел в пункте "А" на велосипед, добрался до "Б" и оставил велосипед на парковку. Только в данном случае речь идёт о двухместном автомобиле, стоимость которого равна €12,500 ($16,355). Первая опытная партия из 20 экземпляров отправится в 2013 году в Испанию. Если эксперимент пойдёт хорошо, тогда автомобиль доберётся до остальных крупных европейских городов. На данный момент свою заинтересованность проявили такие города как Сан-Франциско, Берлин, Барселона, Мальмё и Гонконг.
Видео с презентации. Первая часть не особенно интересно, можно сразу перейти ко второй. Видно, что мужчины в костюмах попали в затруднительное положение - выйти из автомобиля несколько сложно, проще из него выпрыгнуть.
Добавлено: 27.01.12
|
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет!
А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней.
Подробнее об условиях акции читайте в правилах.
|
|
| ИНТЕРЕСНЫЕ БЛОГИ |
|
|
|
ReadMe
|
|
|
|
МАГАЗИН ПМ
4
