ВВС США испытали гиперзвуковую крылатую ракету, которая развила скорость, в пять раз превышающую скорость звука (около 6000 км/ч) «Можно сравнить этот скачок в технологии двигателей с послевоенным переходом от пропеллерной авиации к реактивным самолетам»,– сказал руководитель проекта Чарли Бринк.
Крылатая ракета X-51A Waverider представляет собой часть экспериментальной американской ракетной программы. Первый успешный запуск этого аппарата состоялся в мае над океаном недалеко от побережья Калифорнии.
Беспилотный аппарат, выпущенный из-под крыла бомбардировщика В-52 Stratofortress, с помощью твердотопливного бустера разогнался до скорости 4,8 Маха. Затем в дело вступил гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (скрамджет), и с его помощью ракета вышла на крейсерскую скорость 5 Махов.
В двигателе Waverider используется топливо для реактивных двигателей JP-7. Таким образом, 200 секунд работы этого воздушно-реактивного двигателя можно считать первым в мире испытанием реально работающего скрам-джета с использованием в качестве топлива жидких углеводородов. Осенью планируется провести новые испытательные полеты.
Видео: X-51A Waverider
Рубрика: Оружие |
Добавлено 01.10.10
Оценить
Просмотров: 20560
Цель Пентагона – создать такой снаряд, который мог бы поразить любую цель на планете не более чем через два часа с момента запуска.
Добавлено: 01.10.10
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет! А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней. Подробнее об условиях акции читайте в правилах.
ИНТЕРЕСНЫЕ БЛОГИ
«ОГОНЬ!» ПО ОГНЮ
В одном из видеороликов, посвященных вспомогательной машине для пожаротушения LUF 60, есть...
14/11/11 9
РОКОТ КОСМОДРОМА
Завершено строительство первого коммерческого космодрома Spaceport America, с которого ком...
12/11/11 7
ЦВЕТОК И КАМЕНЬ
В этом году в Азии открылись два довольно необычных музея, один из которых напоминает раск...
11/11/11 1
ПЫХТЯЩАЯ МАРКИЗА
Усаживаясь в кресло современного комфортабельного автомобиля, не грех порой вспомнить тех,...
10/11/11 2
ReadMe
КОММЕНТАРИИ (216)
Написать комментарий:
OFFLINE
Демидов Антон Сергеевич
Зарегистрирован: 03.10.10
Сообщений: 0
Комментариев: 295
Рейтинг: 398.00
Баллов на счету: 398
> или лазером могут подсветить для фотоприёмника какого.
Шоб лазером подсветить, нада сначала глазьями увидеть
Или вы намерены лазером весь небосклон освещать?
> локация по определению - активная,с излучением
> и без - пассивная.
ЧТО может видеть НЕизлучающий локатор?
> Если её поджечь ,то догадайтесь с трёх раз ...
>Скорость ракеты и скорость этой взрывной волны при их встрече
>должна привести к сложению и уничтожению.
Скорость ракеты гораздо больше скорости распространения возгорания ентого облака
не успеет оно взорваца
А зачем? Посадить офицера за штурвал- пусть будет беспилотник. Автоматики напихать чтобы датчики считывали и прияный женский голос потом говорил: "Срыв потока, срыв потока" Ну или "Максимальные перегрузки". Тем более человек сейчас адекватнее решит вопросы возникшие при полете да и хоошему штурману GPS не очень то и нужен- была бы карта.
Печенег79 Хороший двигатель и аэроддинамика это только пол дела. Давайте теперь рассмотрим мозги ракеты. Без хороших мозгов она и задаром никому не нужна. Интересно,какое управление на таких скоростях они хотят применять. Автономное или управление по радио каналу? Внешняя плазма хорошо экранирует ракету в радио диапазоне. Значит она должна лететь по заложенной программе. Какие датчики ведут к цели и позволяют уклоняться от угрозы? Телекамеры вряд ли будут надёжно работать при таких скоростных и тепловых нагрузках. Управление по GPS или ГЛОНАС в боевых условиях не надёжно. Сможет ли обеспечить необходимое быстродействие бортовой малогабаритный вычислительный комплекс? И как обеспечить устойчивый полёт при маневрировании и уклонении ракеты при использовании систем управления с обратной связью?
AnKar
=Вообще ,есть подозрение ,что американцы не зря два года(96-98г.г.)
за ихние копейки на ТУ-144 в Жуковском летали.
Говорили про свой новый пассажирский сверхзвуковой.
Мы то и поверили.А они проклятые наши сверхзвуковые успехи
да против нас же и оборачивают.=
Американцы в своё время за полтора лимона зелёных получили доступ к испытаниям настоящего гиперзвукового аппарата - "Холод" - и пару двигателей впридачу. Тем не менее, советские разработки продвинулись не так далеко, чтобы можно было говорить - "спёрли".
Алексей Прищенко
=Тут я с Вами согласен полностью. Но ракета, описанная в статье, еще летит пока-что не сильно уверенно, о маневрировании речь даже не идет...=
И тем не менее, оно предполагаеться - благо аэродинамическая схема оч способствует.
Вообще ,есть подозрение ,что американцы не зря два года(96-98г.г.)
за ихние копейки на ТУ-144 в Жуковском летали.
Говорили про свой новый пассажирский сверхзвуковой.
Мы то и поверили.А они проклятые наши сверхзвуковые успехи
да против нас же и оборачивают.Вот теперь голову ломай,
как с этим бороться.
~Ладно - балбеса забираю взад Кто ж знал, шо B-52 это то же Боинг ~
Вооооот !!! ...В рамочку обведите и настенку её повесте, как лучшую фразу года. И шоб дети гордились и знали...
Наверное,редакции ПМ пора уже начать проводить систематический конкурс на лучшую фразу недели, месяца и года с вручением виртуального Шнобеля. Интересно,поддержат ли такую идею пользователи?
~...активная или пассивная ...~
Локация радио или оптическая,с излучением или без, с обнаружением, дальнейшим сопровождением и с указанием координат цели. Чего непонятного?
~Шо за ударная волна? Откудова? ~
Например,от облака аэрозольного или лазером надавить. А вообще хорошо бы знать ,почему Тунгусский метеорит взорвался? Одна из версий была ,что сильно наэлектризовался и потом разрядился, да так ,что мокрого места не осталось. Может и здесь так,разряжать по ионизированному лазером каналу? Искуственное К.З.так сказать.
Значит сумма сил в том месте превысила прочность корпуса , вектор сил перегрузки зашкалил за порог. Вы попробуйте на автомобиле разогнаться,а потом,не останавливаясь, повернуть на малом радиусе на 90 или 180 градусов? Представили себе мысленно,что будет с Вами и с автомобилем?
~Облако аэрозоля нада взрывать сразу как тока, обо уже через секунды оно осядет/рассется/разнесет ветром~
Так его распылять не за час надо,оно быстро распыляется -100 МС взрывом, а дальше подорвать с упреждением так,чтобы взрывная волна сбоку шла, где аэродинамическое соопротивление ракеты максимально. Дополнительная поперечная ударная волна её отбросит или разрушит.
~ А пока, что не видно как можно сделать облачко аэрозоля не раздуваемое ветром и неоседаемое ~
Так есть ещё нано частицы разные. Они ,вон, от вулкана летом целый месяц по всей Европе летали.
~..удобней разбивать низкоскоросные Боинги с ракетами .. Так их же истребители стерегут ~
А одновременный залп ракет с ложными болванками они ,наверное , и не осилят.
>> Согласитесь, если ЗРК _СОЗДАЕТСЯ_ для перехвата КР на такой высоте и скорости, то время работы двигателей будет таким, какое позволит перехватчику подняться на нужную высоту...
> Здесь не в высоте дело - для того, чтобы залететь на 30 км вполне достаточно 10-15 сек работы двигателя. Дело в возможнолсти маневрировать, догоняя сопоставимый по скорости аппарат с постоянно работающим двигателем.
Еще раз, ЗАЧЕМ догонять? Почему нельзя "наперерез" ???
>> Кроме того, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА для ЗРК скорость ТАКАЯ ЖЕ, как у цели, поскольку перехват на встречном или пересекаемом курсе ГОРАЗДО проще, чем на догонном... а для встречного и пересекаемого курса не нужна аналогичная скорость...
> Если цель маневрирует - т.е. небаллистическая - то шансов у более медленной ракеты практически никаких.
Тут я с Вами согласен полностью. Но ракета, описанная в статье, еще летит пока-что не сильно уверенно, о маневрировании речь даже не идет...
> Ну когда дело касается жизни, смерти и реальности, собаки и прочая живность уже как бы не в счет.
Если верить рассказам выдававших себя за ветеранов Чечни, то не только "прочая живность", но и беременные женщины... но речь не об том
> Ну еще бы проводил политику расселения миллионников, то есть проектирование новых
А смысл?
Не города ведь целью-то будут... тем более для кинетического снаряда - у него радиус поражения как в том анекдоте примерно равен радиусу самого кинетического снаряда
> Мой юный друг, до изоретения пороха люди стреляли из лука,а позднее из кремнёвого
> ружья. Но химики не спят...И к тому времени ,когда появится яд,появится и противоядие.
> Химики работают...
Ну вот когда химики придумают такое тогда и обсуждать будем. А пока, что не видно как можно сделать облачко аэрозоля не раздуваемое ветром и неоседаемое
> Практика войны в Афганистане показала,что простой газовый баллон с открытым вентилем
Баллон кто в пещеру приносил?
> А если потом по пещере стреляют с расстояния из ПТУРСа....
ПТУРСы с какой целью в Афган привозили? По танкам басмачей стрелять?
> Боинг B-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress — Стратосферная крепость) —
Ладно - балбеса забираю взад
Кто ж знал, шо B-52 это то же Боинг ;)
> Радиолокационная разведка-активная или пассивная ,особенно не важно. У каждого из этих
> способов есть своя вероятность обнаружения или пропуска цели.
> Главное,чтобы реальная цель была обнаружена.
Брррр.... говорил-говорил-говорил... и ниче не сказал ;)
> ~...вектор перегрузки.Вдоль оси или поперёк.
> А как он у ракеты может быть направлен поперек? ~
Вот об чем я и говорю...
> При развороте по малому радиусу,при действии боковой ударной волны.
Шо за ударная волна? Откудова?
Даже если ее боком развернет, то неужели аэродинамическое сопротивление даст такие перегрузки шоб сломалось?
> Но 03 июня 1973 г сломался его цилиндрический фюзеляж,
> а крылья остались на месте. И дело здесь не столько в крыльях,
> сколько в поперечных перегрузках. Они первичны, крылья второстепенны.
Какая разница ГДЕ сломалось? Моторы дают усилие тока в продольном направлении, а сломался поперек - значить что?
> А как кукурузник опыляет поля Вы видели?
Кукурузник он как бэ не БОВ распыляет распыленное не подрывает к чему это?
> Что мешает распылять аэрозоль с барражирующего самолёта?
Да ничего... только смысл? Не взорвеца...
> И даже можно расфасовывать всё это в нано пакетики (в смысле оболочки,а не размера),
> как воздушные шарики с водородом.
Воздушные шарики я первый предложил ;)
> Можно использовать боеприпас объёмного взрыва с распылением направленным
> взрывом...
Направленный взрыв в атмосфере? И шо его будет тама направлять?
Но по-любому: вы таки намерены засгать БОВ всю атмосферу?
Облако аэрозоля нада взрывать сразу как тока, обо уже через секунды оно осядет/рассется/разнесет ветром
> А вот комплекс мер ,способных сбить ракету с курса типа дыма и вулканического пепла,
Сорвало-укатило ;)
> аэростатов,аэрозолей можно попробовать. Кто ищет ,тот всегда ....
... тот всегда окончательно подрывает такими идеями боеготовность ;)
> ... Однако, дополнительная поперечная ударная волна его отбросит или разрушит.
Какова скорость распространения горения в облаке аэрозоля и какова скорость гипера? Оно взрвется, когда гипер уже уйдет за и взрывная волна его не догонит
> Повторю ещё раз,что всё таки удобней разбивать низкоскоросные
> Боинги с ракетами (в смысле не ночные клубы B-52),чем сами ракеты.
Алексей Прищенко
=Согласитесь, если ЗРК _СОЗДАЕТСЯ_ для перехвата КР на такой высоте и скорости, то время работы двигателей будет таким, какое позволит перехватчику подняться на нужную высоту... =
Здесь не в высоте дело - для того, чтобы залететь на 30 км вполне достаточно 10-15 сек работы двигателя. Дело в возможнолсти маневрировать, догоняя сопоставимый по скорости аппарат с постоянно работающим двигателем.
=Кроме того, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА для ЗРК скорость ТАКАЯ ЖЕ, как у цели, поскольку перехват на встречном или пересекаемом курсе ГОРАЗДО проще, чем на догонном... а для встречного и пересекаемого курса не нужна аналогичная скорость...=
Если цель маневрирует - т.е. небаллистическая - то шансов у более медленной ракеты практически никаких.
>> Даже у старых модификаций С-300 ЗУР гиперзвуковые([ссылка] ).Не знаю о каком качественном прорыве в ракетной технике вы здесь спорите, но гиперзвуковые ракеты были еще в прошлом веке, и при этом эти ракеты способны активно маневрировать.=
> недостаточно гиперзвуковые. Даже начальная скорость меньше 7 М, а средняя... оне его просто не достанут. При этом длительность работы двигателя текущих "гиперзвуковых ракет" всего 10-15 секунд - против сотен у этого ГЛА.
Согласитесь, если ЗРК _СОЗДАЕТСЯ_ для перехвата КР на такой высоте и скорости, то время работы двигателей будет таким, какое позволит перехватчику подняться на нужную высоту... Кроме того, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА для ЗРК скорость ТАКАЯ ЖЕ, как у цели, поскольку перехват на встречном или пересекаемом курсе ГОРАЗДО проще, чем на догонном... а для встречного и пересекаемого курса не нужна аналогичная скорость...