Рубрика: Оружие |
Просмотров: 203502 |
Комментариев: 192 |
|
Морские создания крупнее жителей суши – это правило относится и к военной технике. Если бы какой-нибудь титан выловил из океана подводную лодку проекта «Акула» и положил на землю, бок ее доставал бы на высоту 8-этажного дома, а в длину она накрыла бы целый квартал.
Это не преувеличение: ширина корпуса у этих гигантов достигает 23,3 м, а длина – 172 м. По водоизмещению каждая такая подлодка превосходит даже тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков», о котором мы рассказывали в статье «Неавианосцы-2».
Первая лодка проекта 941 («Акула») была спущена на воду в том же 1981 г., и это была та самая ТК-208, которая сегодня, после модернизации, называется «Дмитрий Донской» и на которой теперь испытываются перспективные ракеты «Булава» - впрочем, об этом мы уже рассказывали в статье «Гнев Нептуна». У остальных «Акул» все сложилось трагичнее. Три из них утилизированы, или уже переданы на утилизацию. Оставшиеся две выведены в резерв и ожидают своей участи – если найдутся средства, они будут модернизированы по тому же проекту 941 УМ, по которому все обошлось и с «Дмитрием Донским».
Проблема состоит в отсутствии подходящего вооружения. Подлодки эти проектировались, чтобы нести баллистические ракеты «Вариант» (Р-39), мощные (дальность до 8250 км и забрасываемый вес 2,25 т, 10 боеголовок по 100 килотонн) и самые тяжелые (90 т стартовой массы) среди всех баллистических ракет морского базирования. Каждый подводный крейсер нес 20 таких монстров, именно поэтому они получились такими громадными.
Сегодня эти ракеты уже не выпускаются, а поставленные на службу исчерпали резерв времени. Для «Акул» просто нету подходящего вооружения. Планировавшиеся ракеты «Барк», которые могли размещаться на этих колоссальных судах и должны были доставлять до 3 т на 9 тыс км, так и не были реализованы. А выбранная вместо них «Булава» до сих пор не завершила процесс испытаний.
Да и если она будет принята, наконец, на вооружение, «Акулы» потребуется глубоко модернизировать, и еще большой вопрос, насколько это необходимо, когда на смену им идет уже новейший проект подводных крейсеров 955 «Борей». Впрочем, обо всех этих перипетиях с ракетами лучше прочесть подробней в статье «Гнев Нептуна».
Но сам по себе проект 941 «Акула» стал интересным не только благодаря исполинским размерам подводных лодок. Так, запас плавучести у них такой большой (31,3%), что когда подлодка для погружения набирает балластную воду, на нее приходится ровно половина водоизмещения – по этой причине эти корабли получили прозвище «водовозов». Зато такой запас плавучести позволяет лодке проламывать лед до 2,5 м толщиной, а значит – вести боевое дежурство и далеко в холодной Арктике.
Надежность всему колоссу придает уникальная комбинация корпусов: внутри внешнего легкого расположены пять прочных. Два из них проходят вдоль подводной лодки параллельно, как у катамарана. В промежутке между ними, в передней части располагаются ракетные шахты. Остальные прочные герметичные отсеки – торпедный, механический (в корме) и командный. Это – святая святых корабля, здесь находится и кресло командира. Кстати, садиться в него не положено никому, кроме капитана подводной лодки, ни посещающим ее официальным лицам, ни даже командующему флотом или министру обороны.
Это сегодня «Акулы» остались «без зубов» - то есть, без ракет. А 20 лет назад они показались достаточно грозным доводом в Холодной войне. В 1982 г. начальник Оперативного управления Северного флота Лебедько сказал про них так: «Если эту лодку выставить в Москве где-нибудь рядом с Царь-Пушкой, то, смотря на нее, человечество осознанно и добровольно навсегда откажется вести какие-либо войны».
Видео: Русская «Акула»
Рубрика: Оружие |
Добавлено 16.04.09
Оценить
Просмотров: 146419
Считается, что именно «Акулы» во многом убедили США пойти на компромисс, и вскоре они заключили с СССР договор ОСВ-2, по которому, в частности, отказывались от разработки нового поколения подлодок и выделяли средства на утилизацию «Акул». Результат утилизации уже ясен, но надежды сегодняшняя Россия связывает теперь с новейшими подводными лодками проекта 955 «Борей». О которых в свое время мы обязательно расскажем.
Видео: Ohio
Рубрика: Оружие |
Добавлено 16.04.09
Оценить
Просмотров: 145606
Разработка ядерных подлодок проекта 941 в СССР началась в 1972 г., как ответ на аналогичную американскую программу Ohio – такие подлодки составляют основу морской составляющей ядерных сил США, и хотя первая из них была спущена на воду еще в 1981 г., срок службы их продлен до 2026 г. Всего у американского ВМФ имеется 18 атомных подводных лодок проекта Ohio, тогда как в СССР «Акул» было построено лишь 6. Да и судьба у них оказалась не столь долгая.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет!
А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней.
Подробнее об условиях акции читайте в правилах.
Флот необходим России ,но не все понимают это. Например:при подписании акта о разоружении на 50% между СССР и США в 1986 многие атомные подводные лодки просто распилили!!!
2 reguser Это вы не тупите и внимательно читайте то, что вам пишут. Ещё раз - рули и, следовательно, их приводы находились в ДРУГОМ месте. В КОРМУ от рулей в межкорпусном пространстае находится ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ отсек, закрываемый ПРЯМОУГОЛЬНОЙ крышкой. Если бы сорвало рули с их приводами КРУГЛАЯ дыра образоваться не могла бы, а была бы ПРЯМОУГОЛЬНАЯ дыра от сорванных крышек. Я внятно написал.
2 Tungs10 Про приводы рулей глупость повторять не надо. Если посмотрите на изображения АПЛ пр.949, то увидите, что горизонтальные рули находились гораздо выше и дальше в нос от этой дыры, в той части , которой уже нет. Кроме того они заваливающиеся, и заваливаются в корму. Поэтому в корму от рулей находится отсек, в который они заваливаются, закрываемый крышками. Так что, если бы рули оторвались, такой дыры не получилось бы.
А более подробные фотографии этого района можно посмотреть здесь [ссылка]
Сир а как тогда нашим удавалось фоткать с подводной лодки статую свободы...??? Если "Великие и Могучии" Америкашцы видят всё с помощью этого аппарата...??? Или на подлодке проплывать прямо под их крейсерами...???
=========
Ну и где и когда все это происходило? Ссылки - в студию (с фотографиями Статуи Свободы в перископ). А то это еще в свое время немцы пробовали - плохо для них часто кончалось, территориальные воды однако.
Sir а как тогда нашим удавалось фоткать с подводной лодки статую свободы...??? Если "Великие и Могучии" Америкашцы видят всё с помощью этого аппарата...??? Или на подлодке проплывать прямо под их крейсерами...???
Хорошо американцам подводные лодки строить. Они знают, что у нас нет системы обнаружения подводных лодок, разработанной Тесла. А у американцев-то эта система ЕСТЬ!. Она вообще весь шарик видит. И расстояние и скорость и азимут и глубину. Все с точностью. А когда знаешь где находится враг в современной войне уничтожить - это дело техники. И никакое мужество никаких наших моряков не поможет. "Курск" это доказал с очевидностью.
Тесла работал на американцев до 1943года пока не помер. И такую систему разработал и внедрил. Немцы так до конца войны и не смогли решить как американцы обнаруживают их подлодки. И если в 1942г немцы уничтожили американского флота водоизмещением 3млн брт, то в 1943 они уже ставили зенитки на свои подлодки, чтобы отбиваться от американских самолетов, потому как срочное погружение их не спасало.
Система тесла она работала на так называемых стоячих волнах. У нас пока что такой системы нет, хотя общее число методов обнаружения подводных лодок зашкаливает за 30. И пока у нас такой системы не будет подводные лодки можно не производить. Во всяком случае надеяться, что нас подводники защитят не стоит. Они умрут как герои - в этом можно не сомневаться.
Даже Популярная Механика пишет, что под конец ХХ века подводные лодки Советского Союза (и России) фактически перестали рассматриваться в качестве военной угрозы для США и Западной Европы.
Про устройство реактивной торпеды "Шквал" , которая под водой движется со скоростью почти пистолетной пули - промолчу. А зачем молчать? [ссылка] Для пули, конечно, маловато - но все равно быстро. ;-)
Кумулятивные боеголовки, которые применяются в противокорабельных и противолодочных торпедах и ракетах - плюются "ударным ядром"... Могут надводный корабль пробить насквозь. А прочный корпус подлодки - тоже запросто.
Про устройство реактивной торпеды "Шквал" , которая под водой движется со скоростью почти пистолетной пули - промолчу.
А вы сами верите в возможность создания единого государства?) Вся история человечества, это история борьбы между разными этносами. Различия в образе жизни и жизненными ценностями между различными народностями слишком велики чтобы все могли ужиться в одном государстве с едиными законами. Более того эти различия приводили и будут приводить к войнам. Создать единое государство значит навязать всем своё видение устройства общества, а это уж знаете ли ...
В общем не понятно какое отношение имеет ваше общественно-политическое движение к науке)
Наискорейшее создание "Единого государства Земли" ("ЕГЗ") позволит сэкономить колоссальные средства и ресурсы и направить их на развитие человечества!
Ежегодно в мире только на оборону и вооружение расходуется свыше 1 трл. 300 млрд. дол. США! (700 млрд. хватило бы на то, чтобы обеспечить каждого жителя планеты бесплатным доступом к здравоохранению на 10 лет!)
Многие страны осуществляют и имеют дублирующие друг друга космические, научные, промышленные и др. программы и производства, что оправдывают национальными интересами, в то время, как базовые потребности у всех одинаковые (пища, одежда, жилье, здравоохранение) и должны быть, по желанию гражданина, бесплатно обеспечены государством.
Всероссийское (и всемирное) общественно-политическое движение "Научный Союз"
Автор по незнанию выдаёт наличие нескольких корпусов у "Акулы" за достижение технической мысли. А сделано это было не от хорошей жизни. Знаю, что говорю. Работал в то время над поектом от начала и до конца.
> Ссылка на статью показывает,что существуют иные, кроме
> официальной
Ссылка показывает , что есть огромное число людей , не владеющих предметом даже поверхностно , но желающих срубить бабла или заработать дешевого авторитета на трагедии .
Я предпочитаю оставить анализ и выводы профессионалам , а не фантазёрам .
Новости партнеров
Добавить комментарий Комментарии, содержащие теги ссылок, проходят премодерацию!
