Рубрика: Технологии |
Просмотров: 1273 |
Комментариев: 2 |
|
Компания Boeing продемонстрировала, как будет выглядеть космическая капсула, предназначенная для транспортировки космонавтов к Международной космической станции и обратно.
В скором времени NASA придется проводить на пенсию последний космический челнок. Занять место шаттлов стремятся сразу несколько пилотируемых аппаратов, в числе которых – Crew Space Transportation-100 (CST-100) от компании Boeing. NASA сознательно поддерживает конкуренцию между частными компаниями, желающими заняться «космическими перевозками». Первые результаты не заставили себя долго ждать.
Компьютерная визуализация CST-100 была обнародована 19 июля на брифинге в рамках Международной авиационной выставки в Фарнборо (Великобритания).
Видео: Crew Space Transportation-100
Рубрика: Технологии |
Добавлено 21.07.10
Оценить
Просмотров: 1045
С виду коническая капсула с цилиндрическим приборным отсеком CST-100 весьма напоминает Орион и Аполлон. Космические корабли Аполлон создавались в конце 1960х – 1970х г. для рейсов «Земля-Луна» с тремя космонавтами на борту. Позже в рамках космической программы «Созвездие» разрабатывался более крупный пилотируемый корабль – Орион, предназначенный для того, чтобы снова высадить астронавтов на Луне и, возможно, стать заменой шаттлам. Однако программа «Созвездие» была свернута решением президента Обамы. Впрочем, Орион получил еще один шанс отправиться в космос – но всего лишь в качестве упрощенной спасательной шлюпки для космической станции.
Семиместный CST-100 по размерам занимает промежуточное положение между Аполлоном и Орионом. Он предназначен для краткосрочных космических миссий, и сотня в его названии обозначает «100 километров» - расстояние от поверхности земли до низкой орбиты, на которую будет выходить аппарат.
Boeing планирует запускать CST-100 из Флориды. А вот какие ракеты будут выводить корабль на орбиту – еще не решено. «На всякий случай» капсула сделана совместимой с различными типами ракет-носителей, в том числе Atlas и Delta (United Launch Alliance), Falcon (SpaceX).
Ожидается, что основным заказчиком CST-100 выступит NASA, но это не единственный «клиент», на которого рассчитывает Boeing. Компания заключила соглашение с Bigelow Aerospace, которая ведет строительство коммерческой космической станции и уже запустила в космос два модуля-прототипа. Помимо «гостиницы» на околоземной орбите в далеко идущих планах Bigelow Aerospace – «отель» на Луне. И конечно, им понадобится комфортабельный (насколько это возможно) «лайнер», способный доставлять к месту назначения космических туристов и других «коммерческих космонавтов».
Со своей стороны, Bigelow Aerospace собирается оказывать Boeing помощь в тех областях, в которых они наработали ценный опыт во время проектирования и строительства своих объектов. Ожидается, что первый старт CST-100 состоится в 2016 году, но разработчики осторожно намекают, что они могут успеть и раньше срока.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет!
А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней.
Подробнее об условиях акции читайте в правилах.
