НАУКАОРУЖИЕТЕХНОЛОГИИАВТОМОБИЛИГАДЖЕТЫ
АРХИВБЛОГИВИДЕОЛЕКТОРИЙКОНКУРСЫАУКЦИОН ПМ  МАГАЗИН ПМ

КРИВАЯ ЛЕНТА: "ЛЕВИТАТОР"

 9  9541

Помимо считанных исключений, любые эскалаторы в аэропортах и вокзалах, метро и торговых центрах мира движутся по прямой. Поставить крест на этой прямолинейности обещает эскалатор нового типа, над которым трудятся разработчики из Великобритании.



Новый принцип позволяет формировать замкнутые эскалаторные ленты разных форм
Группа лондонского профессора Джека Леви (Jack Levy) представила концепт Levytator, эскалатора, который может следовать изогнутой траектории. Достичь этого удается, заменив обычные прямоугольные ступеньки изогнутыми, которые при этом образуют замкнутую ленту. Такая конструкция, по словам авторов, не только открывает новый простор в работе для архитекторов, но и потребляет вдвое меньше энергии.

В самом деле, современные эскалаторы работают обычно «в паре»: один доставляет пассажиров в одну сторону, а другой – в во вторую, причем в обратном направлении каждая ступенька возвращается «под землей», пустой. В системе же Levytator ступеньки, образуя замкнутую ленту, в каждый момент могут нести пассажира в том или ином направлении. Для приведения такого эскалатора в действие достаточно одного общего привода, да и при подъеме и спуске часть энергии будет экономиться за счет «уравновешивания» поднимающихся пассажиров спускающимися. По оценкам авторов, даже при максимальной загруженности экономия энергии достигает 20% - а при полупустой ленте поднимается уже до 50%.



Пока что Джек Леви и его коллеги могут оперируют, по большей части, теоретической моделью, прошедшей «обкатку» на компьютере. Однако они полагают, что преимущества Levytator не ограничиваются эстетикой, удобством и энергоэффективностью. По их мнению, сам факт того, что все до одной ступеньки непрерывно остаются сверху ленты, существенно облегчает монтаж, обслуживание и ремонт, ускоряет и удешевляет их. По сути, это почти плоский эскалатор, который может монтироваться прямо поверх существующих лестниц и пролетов.

Авторы уже запатентовали разработку в Великобритании, США, Европе и Китае, собрали масштабную модель и находятся в поиске инвесторов, производителей и, конечно, будущих покупателей. Возможно, им это удастся, и судьба Levytator сложится удачнее, чем у проекта другого необычного эскалатора («По спирали»), о коммерческих успехах которого что-то до сих пор не слышно.

По публикации Gizmag


Добавлено: 13.10.11
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет!
А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней.
Подробнее об условиях акции читайте в правилах.

       


ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ


СТИЛЬНОЕ, СТАЛЬНОЕ
На всякие случаи

Дачный домик параноика – компактное убежище со стальными стенами на 19 квадратных метрах.

21/03/12   23


ДИВНЫЙ НОВЫЙ ДОМ
Жизнь в рекламе

Таиландские дизайнеры предлагают совмещать жилье с рекламными билбордами.

06/03/12   15


СТИКЕРЫ ДОЛОЙ!
Среди окружающих нас вещей и явлений некоторые особенно бесят. Взять, скажем, наклейки, ко...

15/11/11   6


УТОПИЯ НА ПЛАВУ
Платформа «Рай»

Если в прошлом идея собственного плавающего по океану райского острова могла прийти в голо...

14/10/11   10

КОММЕНТАРИИ (9)
Написать комментарий:





     OFFLINE

Написать личное сообщение
Zalntar
Зарегистрирован: 07.01.12
Сообщений: 0
Комментариев: 12
Рейтинг: 554.00
Баллов на счету: 554
Добавлено 13.01.12 22:29
- 0 +
Интересная штука.
Иноглюконянин:
Посмотрели бы Вы все на различные модели и принципы работы транспортёров в промышленности.

Этот левиатор фигня полнейшая по сравнению с тем что есть на предприятиях.


Если они такие интересные, то почему не выходят за рамки предприятий?


Цитировать
     OFFLINE

Написать личное сообщение
Колдаев Александр Михайлович
Зарегистрирован: 08.12.11
Сообщений: 0
Комментариев: 27
Рейтинг: 314.00
Баллов на счету: 314
Добавлено 02.01.12 00:47
- -1 +
Лестницы-экскалаваторы удобная средства подъема и спуска,а есть им что аналогичное? !!!


Цитировать
Unior
Добавлено 15.10.11 21:53
- 1 +
Вова,в жизни вторая половина так и так должна "каруселить",под верхней,чтобы лента замкнутой была.
Другое дело,что нынче на станциях метро, эскалаторов не чётное количество(частенько).
Вот если бы ступеньки как вагоны можно было бы на соседний эскалатор перевести... А то приспичит ремонт провести - вырубай сразу два эскалатора...


Цитировать
     OFFLINE

Написать личное сообщение
Иноглюконянин
Зарегистрирован: 18.05.11
Сообщений: 0
Комментариев: 311
Рейтинг: 984.00
Баллов на счету: 984
Добавлено 14.10.11 06:28
- 0 +
Посмотрели бы Вы все на различные модели и принципы работы транспортёров в промышленности.
Этот левиатор фигня полнейшая по сравнению с тем что есть на предприятиях.


Цитировать
     OFFLINE

Написать личное сообщение
Tangier
Зарегистрирован: 26.05.09
Сообщений: 0
Комментариев: 147
Рейтинг: 767.00
Баллов на счету: 767
Добавлено 13.10.11 14:15
- 1 +
в абу даби я катался на такой полукругой лступеньке....где новизна?


Цитировать
Пуд шишлингов
Добавлено 13.10.11 10:35
- 1 +
В зале выдачи багажа почти любого аэропорта есть замкнутый кольцевой конвейер к нему добавили ещё одну степень свободы - где новизна ? Понравилось другое . обратная ветка экскалатора не "ныряет" под пол . а аккуратно разворачивается на плоскости . значит знаменитое "отгрызание" набоек у каблучков дамских туфелек ушло в прошлое .


Цитировать
Вова
Добавлено 13.10.11 10:04
- 0 +
в прямолинейных схемах есть возможность отключать эскалатор если на нем нет людей. Здесь же такое не прокатит, если хотя бы на одном участке стоит хотя бы один, то вся цепочка будет куралесить.
Так что экономия относительная может выйти.


Цитировать
Kester
Добавлено 13.10.11 01:26
- 0 +
Ну так траекторию придать всегда можно с помощью жёстких направляющих по бокам, например. А привод с помощью, например, цепи


Цитировать
     OFFLINE

Написать личное сообщение
Мазунов
Зарегистрирован: 27.06.10
Сообщений: 0
Комментариев: 261
Рейтинг: 1593.00
Баллов на счету: 1593
Добавлено 13.10.11 00:58
- 2 +
Если еще что-то соображаю в механике, то у этой штуковины меня более всего интересует кинематическая схема привода, в особенности подъема ступеней. То ли я дурак ее себе представить не могу, то ли она малонадежна, по крайней мере в том виде, что я себе представляю.


Цитировать
Россия готовит две крупные космические миссии
Истребители пятого поколения отправят на разведку
Миссия на Марс: повреждения ДНК и лечение квасом
ПОПУЛЯРНЫЙ
ЛЕКТОРИЙ
МОСКВА
  МОЗГ И ПСИХИКА ЧЕЛОВЕКА  
В лекции будет рассмотрена одна из величайших тайн природы - происхождение субъективного состояния мозга: ощущений, эмоц...
22 мая
лактофильтрум противопоказания
ТОП 5 ТЕМ
БЕЛКОВОЕ РАССТРОЙСТВО
Кто в ответе за всё

Из нейронов головного мозга изолирован набор белков, нарушения в работе которого приводит ...

29/12/10   4
Т-90 ПРОТИВ АБРАМСА
Довольно часто в СМИ можно встретить утверждения, о том, что Т-90 в нынешнем виде уже не м...

02/03/09   31484
НОВЫЙ КАЛАШ
Подробности

В июне прошлого года «Ижмаш» начал разработку нового автомата в инициативном порядке, н...

17/04/12   375
ПОЛЕЗНЫЙ ВРЕД
Темная сила на светлой стороне

Не все прионы одинаково вредны: показано, что в некоторых случаях они приносят зараженной ...

03/05/12   6
ОРУЖИЕ ПОБЕДЫ
От гранаты до истребителя

Бытует мнение, что Советский Союз одержал победу в Великой Отечественной войне скорее числ...

21/04/09   17116
© 2002-2011 ООО «Фэшн Пресс»,
© 2002-2011 Sanoma Independent Media.

Перепечатка и любое воспроизведение
материалов сайта возможны лишь с
письменного разрешения ООО «Фэшн Пресс».

Создание сайта «Insight-Studio»

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Фабрика шуб представляет: лучшие шубы из норки кривая от российского производителя!
САЙТ
Обои
Опросы
Правила
Правовая информация
Контакты
RSS
РЕКЛАМА
Реклама в журнале
Реклама на сайте
Реклама в iPad
Реклама в мобильных
приложениях
ЖУРНАЛ
Архив
Подписка на журнал
Блог редакции
Письмо в редакцию
НОВЫЙ НОМЕР
Читать на сайте
в iPad
в iPhone
в Android
в Samsung bada