Рубрика: Оружие |
Просмотров: 13425 |
Комментариев: 12 |
Благодаря композитному корпусу, усиленному наноматериалом, беспилотный боевой катер Piranha выглядит весьма заманчивой перспективой для боевого флота.
Композитный материал Arovex, усиленный нанотрубками, обеспечивает сверхлегкость и высокую прочность корпуса. Сложнейшая электроника позволяет отказаться от экипажа. В итоге получается перспективный роботизированный боевой катер Piranha, который, имея 16,5 м в длину, весит всего 3,6 т – и при этом способен принять на борт 6,8 т груза и доставить его на расстояние до 4 тыс. км.
По уверению разработчиков, судно станет идеальным инструментом ведения противопиратских акций, а также для поисковых и разведывательных операций, поиска подводных лодок, обезвреживания мин, электронной разведки и патрулирования гаваней. На борту может быть размещено все, что душе угодно, от тяжелых пулеметов и торпед до загоризонтных крылатых ракет.
«Piranha – это реальная возможность использовать беспилотные суда в боевых действиях, - уверяет Рассел Белден (Russell Belden), один из руководителей проекта, - Он разрабатывается для выполнения широкого круга задач (…) а поскольку он не требует экипажа, он снижает риски потерь и позволяет проводить разнообразные миссии с гораздо меньшими финансовыми затратами».
Последний фактор, по мнению разработчиков, особенно важен на фоне серьезных бюджетных трудностей, которые испытывает и ВМФ, и Служба береговой охраны США. Осталось добавить, что проектирование Piranha пока еще продолжается, хотя первые испытания на море запланированы уже во второй четверти нынешнего года.
Читайте также о футуристическом катере, один вид которого повергает в дрожь – дрожь восхищения: «“Призрак” Бормана».
Зарегистрируйтесь сейчас и получите 100 баллов себе на счет!
А разместив ссылку на этот материал Вы получите дополнительные баллы за каждый переход по ней.
Подробнее об условиях акции читайте в правилах.
Вы были совершенно правы, когда подвергли сомнению данные о максимальной дальности и нагрузке. На сайте разработчиков[ссылка]/specs.html">[ссылка] помимо всех прочих данных указан еще максимальный запас топлива - 1400 галлонов, т.е. примерно 5300 литров, или около 4.5-4.7 тонны(при общей массе максимальной нагрузки 6.8 тонн). Соответственно реальная масса полезной нагрузки при полных баках составит 6.8 - 4.5 = 2.3 тонны.
Там же указан запас хода на крейсерской скорости - 2800 м.миль ( грубо 5100 км), т.е. средний расход топлива 4700/5100 = 0.9 кг/км (не совсем удобная характеристика для специалистов, но так удобнее в последующих вычислениях).
Таким образом фраза "способен принять на борт 6,8 т груза и доставить его на расстояние до 4 тыс. км" изначально неверна: с 6.8 т груза - катер не должен сдвинуться с места, так как в баках не будет горючего. А вот на 4 тыс. км он сможет доставить максимум 3.2 тонны груза (6800 - 0.9*4000 = 3200).
2 Редакторы статей
Друзья! Ну будьте же чуть внимательнее к содержанию материалов, которые вы переводите и перепечатываете! Хотя бы к цифрам и к терминологии (информативную ценность самих статей я не вправе оценивать). Если вы уж приводите ссылку на первоисточник (чем в данном случае выступает сайт[ссылка] ), не поленитесь проверить соответствие фактов и цифр.
2 reguser: Нафига против браконьеров столь бронированный катер с тяжёлым вооружением?! Помоему даже на западе ещё до этого не дошли, чтоб по браконьерам крылатыми ракетами бить! От маленьких беспилотных самолётов толку больше: засёк, заснял, передал. А дальше хоть на берегу жди, хоть на катере перехватывай, доказательства уже есть.
Нанотрубки? А мне казалось что их в промышлнных маштабах ещё не научились выпускать! А тут - целый катер (и видимо не один), как сникер, покрыт толстым слоем нанотрубок!!!
Узковато реагируете братцы. Ну, во первых - чем бы вояки не тешились, лишь бы не едреным. Такие игрушки не скоро надоедают. и слава богу. А во вторых- ползем мы по полю боя... и чем больше перед нами на нервы врагу действует всякая летающая, плавающая, ползающая, шагающая и т.д. автоматическая или д.у. эелекторнно-железная братва- тем нам легше в живых остааться. Так, что надо братцы, надо....!
На настоящем этапе развития техники, в том числе военной, перспективы реального положительного боевого применения такого рода платформ для оружия сомнительны. Возникает, как всегда, когда речь заходит об UMV, вопрос размещения центра управления. Кроме того, каков может быть радиус действия таких катеров? Цитата: "имея 16,5 м в длину, весит всего 3,6 т – и при этом способен принять на борт 6,8 т груза и доставить его на расстояние до 4 тыс. км." То есть, если принять условный расход топлива в пределах 50 литров на 100 км (что ну очень экономично), то из веса в 3,6 тонны, две тонны (минимум) будет составлять топливо, если же вес топлива (что скорее всего) не включен в вес катера, то соответственно снижается вес полезной нагрузки. Короче, что-то не бьется в дальности и весе. Хоть бы указали запас топлива. Но в любом случае реальный радиус боевого применения не больше 2-3 тыс. км. от береговой линии, при базировании на носителе. В открытом океане - очень маловероятно, волнами ушатает.
Господа, вы недооцениваете потенциал американских спецов по инфо-безопасности (вернее, американских тугриков, как средства вербовки талантов)...
Уже давно Апранет настолько изолирован, что адреса "шлюзов", связывающих его с Интернетом, продаются на черном рынке за бешеные бабки.
И только самоубийцами, ибо Америка со своими карателями намерена "защищать американские интересы в любой точке планеты", конец цитаты.
Китайские же Аццкие Хацкеры имеют поддержку военных (деньги, ПО, техника, а зачастую и пароли в готовом виде, полученные посредством шпионажа), тем и живут.
Интересная и мощная штука. Такой катера с такими характеристиками - это маневренный и быстрый аппарат.
Да и нанотрубки - вещь довольно разносторонняя. И корпуса ими усиливают, и водород в них транспортируют.
Согласен, с предыдущим мнением, что все это дело можно взять и хакнуть.
Правда такая "игрушка" действительно может оказаться полезна начиная от спасательных операций и кончая размещением на них крылатых ракет, а вот интересно у наших конструкторов есть что либо подобное. Думаю, что пара подобных лодок быстро бы навели порядок с браконьерством. Будут бегать по воде как (извиняюсь за сравнение) сторожевые псы, если что не так, то сразу дают знать, что мы тут и мы будем кусаться, а после ожидают когда подойдет их хозяин и оформит этих голубчиков.
Ах какая прелесть!! выходит флотилия автоматических катеров и невзирая на огонь противника выполняет боевую задачу!!! Мечта адмирала!!! никакого человеческого фактора!! А вот команда хакеров берёт на себя управление флотилией и разносит адмиралу задницу. Хэппи энд
Новости партнеров
Добавить комментарий Комментарии, содержащие теги ссылок, проходят премодерацию!
